13．轻核的聚变反应会释放大量的能量，同时核聚变产物一般不会污染环境，是人类获得能源的理想方式．核聚变反应过程主要是以下四种
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{3}$He+X1+3.27MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{1}^{3}$H+X2+4.04MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+X3+17.85MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{2}^{3}$He→${\;}_{2}^{4}$He+X4+18.34MeV
对上面的反应中的X1、X2、X3、X4，属于中子的是（ ）
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{3}$He+X1+3.27MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{1}^{3}$H+X2+4.04MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+X3+17.85MeV
${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{2}^{3}$He→${\;}_{2}^{4}$He+X4+18.34MeV
对上面的反应中的X1、X2、X3、X4，属于中子的是（ ）
| A． | X1、X2、X3、X4 | B． | X2、X3、X4 | C． | X3、X4 | D． | X1、X3 |
某实验小组测定一节旧电池的电动势和内阻，实验原理如图1所示，图中所提供的滑动变阻器和电阻箱的规格均能满足实验需求，另外备有：灵敏电流计G满偏电流IG=400μA，内阻R0=500Ω；电流表A满偏电流IA=0.6A，内阻RA≈1Ω，需接入原理图中Ax和Ay的位置，整个实验过程以尽量减小误差为原则，完成下列问题．
11．
如图甲所示为小型旋转电枢式交流发电机的原理图，其矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的固定轴OO′匀速转动，线圈的匝数n=100、电阻r=10Ω，线圈的两端经集流环与电阻R连接，电阻R=90Ω，与R并联的交流电压表为理想电表，除线圈电阻r和外电阻R，其余电阻均不计，在t=0时刻，线圈平面与磁场方向平行，穿过每匝线圈的磁通量φ随时间t按图乙所示正弦规律变化，取π=3.14，下列说法正确的是（ ）
如图甲所示为小型旋转电枢式交流发电机的原理图，其矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的固定轴OO′匀速转动，线圈的匝数n=100、电阻r=10Ω，线圈的两端经集流环与电阻R连接，电阻R=90Ω，与R并联的交流电压表为理想电表，除线圈电阻r和外电阻R，其余电阻均不计，在t=0时刻，线圈平面与磁场方向平行，穿过每匝线圈的磁通量φ随时间t按图乙所示正弦规律变化，取π=3.14，下列说法正确的是（ ）| A． | 交流发电机产生的电动势的有效值为100$\sqrt{2}$V | |
| B． | 穿过线圈磁通量变化率的最大值为2×10-2V | |
| C． | 电路中交流电压表的示数为180V | |
| D． | 若规定t=0时的电流方向为正，则从此时开始发电机产生的电动势随时间变化的关系为e=200cos100t（V） |
10．
玩具车a、b相对于同一个参考系、同一个坐标系的位移随时间变化的图象如图所示，则下列说法正确的是（ ）
玩具车a、b相对于同一个参考系、同一个坐标系的位移随时间变化的图象如图所示，则下列说法正确的是（ ）| A． | a车前5s内的平均速度与第1s内平均速度相等 | |
| B． | b车做匀变速运动的加速度为2.5m/s2 | |
| C． | 前4s内a车的平均速率大于b车的平均速率 | |
| D． | a车前4s内的平均速度为0 |
9．在日本福岛核电站的核泄漏事故中，泄露的污染物中含有131I和137Cs两种放射性元素，它们通过一系列衰变产生对人体有危害的辐射，其中137I的衰变方程为${\;}_{53}^{131}$I→${\;}_{54}^{131}$Xe+${\;}_{-1}^{0}$e，其半衰期为8天，下列说法正确的是（ ）
| A． | 该核反应中放出的电子来自原子的外层电子 | |
| B． | ${\;}_{53}^{131}$I原子核中含有53个中子 | |
| C． | 因为该反应出现质量亏损，所以核反应后的原子核总质量数减少了 | |
| D． | 经过16天，75%的${\;}_{53}^{131}$I原子核发生了衰变 |
8．
汉中到城固的二级公路上，甲、乙两车同一方向做直线运动的速度-时间图象如图所示，开始时甲在乙前方10米处，则（ ）
汉中到城固的二级公路上，甲、乙两车同一方向做直线运动的速度-时间图象如图所示，开始时甲在乙前方10米处，则（ ）| A． | 两车两次相遇的时刻是1s和4s | |
| B． | 4s时甲在乙前面 | |
| C． | 两车相距最远的时刻是4s末 | |
| D． | 乙车先向前运动2s，再向后反向运动 |
7．空间某一区域内同时存在匀强电场和匀强磁场，一个带电粒子以某一速度射入该区域，不计粒子的重力，则带电粒子在此区域的运动可能是（ ）
| A． | 匀速直线运动 | B． | 匀速圆周运动 | ||
| C． | 加速度不变，速度先减小再增大 | D． | 加速度不变，速度先增大再减小 |
6．
如图所示，边长为2a的等边三角形金属框和长为2$\sqrt{3}$a的金属棒OP处于同一平面内，O点在AC边等垂直平分线上，距离AC边的距离为$\sqrt{3}$a，磁感应强度为B的匀强磁场方向垂直金属框和导体棒所在平面向里，已知金属框的电阻为4R，金属棒的电阻为2R，现让金属棒绕O点以角速度ω沿顺时针匀速转动，已知金属框与金属棒接触良好，金属棒转至图中虚线位置时，下列说法正确的是（ ）
如图所示，边长为2a的等边三角形金属框和长为2$\sqrt{3}$a的金属棒OP处于同一平面内，O点在AC边等垂直平分线上，距离AC边的距离为$\sqrt{3}$a，磁感应强度为B的匀强磁场方向垂直金属框和导体棒所在平面向里，已知金属框的电阻为4R，金属棒的电阻为2R，现让金属棒绕O点以角速度ω沿顺时针匀速转动，已知金属框与金属棒接触良好，金属棒转至图中虚线位置时，下列说法正确的是（ ）| A． | 金属棒产生的感应电动势为6Bωα2 | |
| B． | E、D两点的电势差大小为$\frac{9Bω{α}^{2}}{4}$ | |
| C． | 金属框所受安培力大小为$\frac{9Bω{α}^{2}}{2R}$ | |
| D． | 金属框上的电功率为$\frac{81{B}^{2}{ω}^{2}{α}^{4}}{8R}$ |
5．
某温度检侧、光电控制加热装置原理如图所示，图中RT为热敏电阻（随温度升高，阻值减小），用来探测加热电阻丝R的温度，RG为光敏电阻（随光照强度增大，阻值减小），接收小灯泡L的光照，除RT、RG外，其他电阻均为定值电阻．当R处温度升高时，下列判断不正确的是（ ）
某温度检侧、光电控制加热装置原理如图所示，图中RT为热敏电阻（随温度升高，阻值减小），用来探测加热电阻丝R的温度，RG为光敏电阻（随光照强度增大，阻值减小），接收小灯泡L的光照，除RT、RG外，其他电阻均为定值电阻．当R处温度升高时，下列判断不正确的是（ ）| A． | 灯泡L将变亮 | |
| B． | RG的电压将增大 | |
| C． | R的功率将减小 | |
| D． | R的电压变化量与R2的电流变化量的比值将不变 |
4．
甲、乙两辆汽车沿同一方向做直线运动，两车在某一时刻刚好经过同一位置（并排），此时甲的速度为5m/s，乙的速度为10m/s，甲车的加速度大小恒为1.2m/s2．以此时作为计时起点，在t=10s内，它们的速度随时间变化的关系如图所示，根据以上条件可知（ ）
0 136876 136884 136890 136894 136900 136902 136906 136912 136914 136920 136926 136930 136932 136936 136942 136944 136950 136954 136956 136960 136962 136966 136968 136970 136971 136972 136974 136975 136976 136978 136980 136984 136986 136990 136992 136996 137002 137004 137010 137014 137016 137020 137026 137032 137034 137040 137044 137046 137052 137056 137062 137070 176998
甲、乙两辆汽车沿同一方向做直线运动，两车在某一时刻刚好经过同一位置（并排），此时甲的速度为5m/s，乙的速度为10m/s，甲车的加速度大小恒为1.2m/s2．以此时作为计时起点，在t=10s内，它们的速度随时间变化的关系如图所示，根据以上条件可知（ ）| A． | 乙先向前做加速运动，然后返回做减速运动 | |
| B． | 乙车做加速度先增大后减小的变速运动 | |
| C． | 在t=4s时，甲车追上乙车并排行驶 | |
| D． | 在前4s内，两车间的距离越来越大 |