7．如图所示是某质点做直线运动的x-t图象，由图象可知（ ）
| A． | 质点一直处于运动状态 | B． | 该质点前4s内位移是2m | ||
| C． | 此图象表示了质点运动的轨迹 | D． | 质点在前2秒做匀速直线运动 |
6．
为了使高速公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志．如图所示，甲图是限速路标，表示允许行驶的最大速度是110km/h；乙图是路线指示标志，表示到贵阳还有167km．上述两个数据的物理意义是（ ）
为了使高速公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志．如图所示，甲图是限速路标，表示允许行驶的最大速度是110km/h；乙图是路线指示标志，表示到贵阳还有167km．上述两个数据的物理意义是（ ）| A． | 110 km/h是平均速度，167 km是位移 | |
| B． | 110 km/h是平均速度，167 km是路程 | |
| C． | 110 km/h是瞬时速度，167 km是位移 | |
| D． | 110 km/h是瞬时速度，167km是路程 |
5．关于参考系，下列说法正确的是（ ）
| A． | 发射火箭时，我们说火箭在升起，是以神舟十一号为参考系 | |
| B． | 发射火箭时，我们说神舟十一号是静止的，是以火箭为参考系 | |
| C． | 不选定参考系，有时候也能准确表述物体的运动 | |
| D． | 同一物体的运动，对不同的参考系，观察结果总是相同的 |
4．关于质点，下列说法正确的是（ ）
| A． | 长征二号F运载火箭在加注燃料的时候可以看作质点 | |
| B． | 当研究神舟十一号和天宫二号给合体绕地球转动的周期时，可以把它们看做质点 | |
| C． | 当研究神舟十一号跟火箭分离的技术时，可以把它们看做质点 | |
| D． | 当调整神舟十一号的姿态，以使其“面向地球”时神舟十一号可以看做质点 |
3．物体从静止开始做匀加速直线运动，第3s内通过的位移是3m，则（ ）
| A． | 前3s内的位移是6m | B． | 3s末的速度是4m/s | ||
| C． | 第3s内的平均速度是3m/s | D． | 物体的加速度是0.4m/s2 |
2．对位移和路程理解正确的是（ ）
| A． | 路程是个标量，表示位移的大小 | |
| B． | 路程是物体实际运动轨迹的长度，它有方向 | |
| C． | 位移是个矢量，是由初始位置指向终止位置的有向线段 | |
| D． | 当物体作直线运动时，位移和路程是相同的物理量 |
1．2010年10月1日18时59分57秒，搭载着嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射．经过5天的飞行和多次的近月制动，它于10月9日进入极月圆轨道，卫星绕月球飞行一圈时间为117分钟．则下列说法正确的是（ ）
0 134335 134343 134349 134353 134359 134361 134365 134371 134373 134379 134385 134389 134391 134395 134401 134403 134409 134413 134415 134419 134421 134425 134427 134429 134430 134431 134433 134434 134435 134437 134439 134443 134445 134449 134451 134455 134461 134463 134469 134473 134475 134479 134485 134491 134493 134499 134503 134505 134511 134515 134521 134529 176998
| A． | 地面卫星控制中心在对卫星进行近月制动调整飞行角度时可以将飞船看成质点 | |
| B． | “18时59分57秒”和“117分钟”前者表示“时刻”，后者表示“时间” | |
| C． | 卫星月球飞行一圈过程中每一时刻的瞬时速度都不为零，它的平均速度也不为零 | |
| D． | 卫星绕月球飞行一圈，它的位移和路程都为零 |