3.下列事例中,利用了离心现象的是( )
| A. | 汽车转弯时要限速行驶 | |
| B. | 在修筑铁路时,转弯处要有一定坡度,内轨要低于外轨 | |
| C. | 转速很高的砂轮其半径不能做得很大 | |
| D. | 浇铸钢管或水泥管时,让模子沿圆柱的中心轴线高速旋转,制成无缝隙管 |
18.某实验小组用如图甲所示的电路测量一节蓄电池的电动势(约2V)和内阻,考虑蓄电池的内阻很小,电路中使用了一个保护电阻R0,除蓄电池、滑动变阻器R、开关、导线外,实验室中可供选用的器材还有:
A.电流表(量程3A,内阻约0.1Ω)
B.电压表(量程3V,内阻3kΩ)
C.电压表(量程1.8V,内阻1.8kΩ)
D.定值电阻(阻值1Ω,额定功率5W)
E.定值电阻(阻值5Ω,额定功率10W)

(1)实验时,电压表应该选用B,保护电阻应该选用D.(填器材前字母序号)
(2)在实验室进行仪器检查时发现电流表已经损坏不能用了,则下列实验改进方案中理论上可行的有ACD.
A.在缺少电流表的情况下,把滑动变阻器更换成电阻箱,来测蓄电池的电动势和内阻
B.按照实验电路图,在缺少电流表的情况下只依靠滑动变阻器调节,从而测出蓄电池的电动势和内阻
C.在缺少电流表的情况下,去掉滑动变阻器,只依靠更换保护电阻,测出两组数据,列式并联立求解蓄电池的电动势和内阻
D.在缺少电流表的情况下,用未使用的电压表与保护电阻并联,调节滑动变阻器测出多组数据,作图象求出蓄电池的电动势和内阻
(3)该实验小组经过讨论后,按照改进的电路图乙进行实验,调整滑动变阻器测得了5组两电压表的数据如表.
请在图丙中作出蓄电池的路端电压U1随保护电阻R0两端的电压U2变化的图象,并根据图象得出蓄电池的电动势E=2.05V,内阻r=0.10Ω.
0 131876 131884 131890 131894 131900 131902 131906 131912 131914 131920 131926 131930 131932 131936 131942 131944 131950 131954 131956 131960 131962 131966 131968 131970 131971 131972 131974 131975 131976 131978 131980 131984 131986 131990 131992 131996 132002 132004 132010 132014 132016 132020 132026 132032 132034 132040 132044 132046 132052 132056 132062 132070 176998
A.电流表(量程3A,内阻约0.1Ω)
B.电压表(量程3V,内阻3kΩ)
C.电压表(量程1.8V,内阻1.8kΩ)
D.定值电阻(阻值1Ω,额定功率5W)
E.定值电阻(阻值5Ω,额定功率10W)
(1)实验时,电压表应该选用B,保护电阻应该选用D.(填器材前字母序号)
(2)在实验室进行仪器检查时发现电流表已经损坏不能用了,则下列实验改进方案中理论上可行的有ACD.
A.在缺少电流表的情况下,把滑动变阻器更换成电阻箱,来测蓄电池的电动势和内阻
B.按照实验电路图,在缺少电流表的情况下只依靠滑动变阻器调节,从而测出蓄电池的电动势和内阻
C.在缺少电流表的情况下,去掉滑动变阻器,只依靠更换保护电阻,测出两组数据,列式并联立求解蓄电池的电动势和内阻
D.在缺少电流表的情况下,用未使用的电压表与保护电阻并联,调节滑动变阻器测出多组数据,作图象求出蓄电池的电动势和内阻
(3)该实验小组经过讨论后,按照改进的电路图乙进行实验,调整滑动变阻器测得了5组两电压表的数据如表.
| 电压表V1读数U1(V) | 1.88 | 1.92 | 1.94 | 1.98 | 2.00 |
| 电压表V2读数U2(V) | 1.72 | 1.25 | 1.00 | 0.60 | 0.34 |