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14.在火车轨道转弯处,外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处的规定行使速度为v,关于经过此处的列车.下列说法正确的是(  )
A.若速度为v,火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.若速度为v,火车所受重力、轨道支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C.若速度大于v,外轨挤压轮缘
D.若速度小于v,外轨挤压轮缘

分析 火车拐弯时以规定速度行驶,此时火车的重力和支持力的合力提供圆周运动所需的向心力.若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力;若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力.

解答 解:A、当火车以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力恰好提供向心力,内外轨都无压力.故A正确,B错误.
    C、若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力,轮缘挤压外轨.故C正确.
    D、若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力,轮缘挤压内轨.故D错误.
故选:AC.

点评 解决本题的关键知道火车拐弯时对内外轨均无压力,此时靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.

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