题目内容
14.| A. | 小球每次经过P点时的回复力都相同 | |
| B. | 小球每次经过P点时的加速度都相同 | |
| C. | 小球每次经过P点时的动能都相同 | |
| D. | 小球每次经过P点时的动量都相同 |
分析 根据弹簧的形变量分析回复力的大小,结合牛顿第二定律分析加速度是否相同.注意振子每次经过同一点的速度大小相等,方向不一定相同.
解答 解:A、小球每次经过P点,由于弹簧的形变量相等,则弹力相等,可知回复力相同,故A正确.
B、小球每次经过P点时,由于回复力相同,根据牛顿第二定律知,加速度相同,故B正确.
C、小球每次经过P点时速度大小相等,则动能相同,故C正确.
D、小球每次经过P点,速度大小相等,但是方向不一定相同,则动量不一定相同,故D错误.
本题选错误的,故选:D.
点评 解决本题的关键知道弹簧振子的特点,经过同一点时,回复力相同,加速度相同,速度大小相等,但是速度方向不一定相同,知道动量是矢量,有大小有方向.
练习册系列答案
相关题目
19.
如图所示为用理想电压表测量滑动变阻器右半部分电阻两端电压的电路,闭合开关,当滑片P向a端滑动的过程中,电流表、电压表示数变化情况是( )
| A. | 电流表示数变大 | B. | 电流表示数变小 | C. | 电压表示数变小 | D. | 电压表示数变大 |
5.
在做光电效应实验中,某金属被光照射发生了光电效应,实验测出了光电子的最大初动能Ekm与入射光的频率ν的关系如图所示,由实验图象无法求出的是( )
| A. | 该金属的逸出功 | B. | 该金属的截止频率 | ||
| C. | 单位时间内逸出的光电子数目 | D. | 普朗克常量 |
9.
一辆汽车质量为1×103kg,最大功率为2×104W,在水平路面上由静止开始做直线运动,最大速度为v2,运动中汽车所受阻力恒定.发动机的最大牵引力为3×103N,其行驶过程中牵引力F与车速的倒数$\frac{1}{v}$的关系如图所示.下列判断正确的是( )
| A. | 汽车先做匀速运动,再做加速运动 | |
| B. | 汽车的最大速度大小为20m/s | |
| C. | 整个过程中汽车的最大加速度为2m/s2 | |
| D. | 汽车速度为10m/s时发动机的功率为20kW |
6.下列说法中正确的是 ( )
| A. | 由α粒子散射的实验数据可以估测核半径、确定核电荷量 | |
| B. | 电子的发现表明了原子核的内部有复杂结构 | |
| C. | 原子核的能量是不连续的,能级越高越稳定 | |
| D. | 按照玻尔理论,氢原子核外电子从半径较小的轨道跃迁到半径较大的轨道时,原子要吸收光子,电子的动能增大 |