题目内容
8．
一根通有电流的直铜棒用软导线挂在如图所示的匀强磁场中．此时悬线的拉力等于零．要使两悬线的总拉力大于2倍棒的重力．可采用的方法有（ ）| A． | 适当减弱磁场，磁场方向反向 | B． | 适当增强磁场，磁场方向不变 | ||
| C． | 适当减小电流．电流方向不变 | D． | 适当增大电流．电流方向反向 |
分析 对导线进行受力分析，然后由平衡条件列方程，根据安培力公式分析答题．
解答 解：以导线为研究对象，导线受到重力和安培力的作用，导线静止，处于平衡状态，由平衡条件得：
F安=G
重力G不变，欲使使两悬线的总拉力大于2倍棒的重力，则安培力的方向必须向下，同时安培力要大于G；
如果使电流或磁场方向反向，则安培力向下，拉力F增大；同时根据F安=BIL可知，要增大安培力，需增大电流或磁感应强度；
由以上的分析可知，D正确，ABC错误
故选：D
点评 本题考查应用左手定则分析安培力的能力．安培力方向与电流方向、磁场方向有关，当改变其中之一，安培力方向改变．
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18．
一带电小球在匀强电场中从a运动到b，运动轨迹如图，电场方向竖直向下，不计空气阻力，下列说法正确的是（ ）
一带电小球在匀强电场中从a运动到b，运动轨迹如图，电场方向竖直向下，不计空气阻力，下列说法正确的是（ ）| A． | 小球带正电 | B． | 小球电势能减少 | ||
| C． | 小球重力势能和动能之和减少 | D． | 小球重力势能和电势能之和增加 |
我国自主研发的C919大型客机有望在2016年底前后实现首飞．设计的飞机质量为m=7.5×104kg，起飞速度为80m/s．若飞机在某机场试飞，加速滑行过程中牵引力恒为F=9.0×104N，受到的阻力恒为Ff=1.5×104N，飞机在达到起飞速度瞬间因故而停止起飞，立即关闭发动机且以大小为4m/s2的恒定加速度减速直至停止．求：
13．某校高一物理兴趣小组同滴水穿石在对汽车运动可能性问题研究中有如下几种猜想，其中下列哪一种猜想在现实中是不可能的（ ）
| A． | 汽车加速度很大，而速度变化很慢 | |
| B． | 汽车在某一时刻速度很大，而加速度为零 | |
| C． | 汽车在某一时刻速度为零，而加速度不为零 | |
| D． | 汽车在某一段时间，速度变化大而加速度小 |
20．
质点做直线运动的v-t图象如图所示，规定向右为正方向，则关于该质点在前8s内的运动，下列说法正确的是（ ）
质点做直线运动的v-t图象如图所示，规定向右为正方向，则关于该质点在前8s内的运动，下列说法正确的是（ ）| A． | 在第1秒末速度方向发生了改变 | |
| B． | 质点在前8s内平均速度大小为0.25m/s，方向向左 | |
| C． | 在第3秒末加速度方向发生了改变 | |
| D． | 5～8s内质点的加速度最小且方向向左 |
17．在水平面上，以15m/s的速度行驶的汽车，紧急刹车后做匀减速直线运动，其加速度大小为5m/s2，则（ ）
| A． | 汽车在刹车2s末的速度大小为30m/s，汽车在刹车6s末的速度大小为45m/s | |
| B． | 汽车在刹车2s末的速度大小为5m/s，汽车在刹车6s末的速度大小为10m/s | |
| C． | 汽车在刹车2s末的速度大小为30m/s，汽车在刹车6s末内的位移大小为22.5m | |
| D． | 汽车在刹车6s末的速度大小为0，汽车在刹车6s内的位移大小为22.5m |
18．有一个质量为0.5kg的小球，在4个共点力作用下处于平衡状态．现同时撤去大小分别为3N和4N的两个力，其余的力保持不变，关于此后该物体的运动情况，下列说法正确的是（ ）
| A． | 可能做加速度大小为10m/s2的匀减速直线运动 | |
| B． | 可能做加速度大小为15m/s2的匀加速直线运动 | |
| C． | 可能做加速度大小为5m/s2的匀变速曲线运动 | |
| D． | 可能做向心加速度大小为10m/s2的匀速圆周运动 |