题目内容
11.| A. | 红旗受到2个力的作用 | B. | 细线的拉力大于 mg | ||
| C. | 空气对国旗的阻力大小为mgcosα | D. | 空气给直升机的力方向竖直向上 |
分析 正确对国旗受力分析,根据共点力平衡求的拉力和阻力大小.
解答 解:对国旗受力分析可知如图,国旗受三个力,重力绳子的拉力和空气的阻力,其中空气的阻力与运动的方向相反,沿水平方向.![]()
根据共点力平衡F=$\frac{mg}{cosα}$,f=mgtanα,故B正确,ACD错误.
故选:B
点评 本题主要考查了对国旗的受力分析,有共点力平衡即可判断,基础题目.
练习册系列答案
相关题目
1.若河水的流速大小与水到河岸的距离有关,河中心水的流速最大,河岸边缘处水的流速最小.现假设河的宽度为120m.河中心水的流速大小为4m/s,船在静水中的速度大小为3m/s,要使船以最短时间渡河,则( )
| A. | 船渡河的最短时间是24 s | |
| B. | 在行驶过程中,船头始终与河岸垂直 | |
| C. | 船在河水中航行的轨迹是一条直线 | |
| D. | 船在河水中的最大速度为7 m |
2.下列说法中正确的是( )
| A. | 磁感应强度越大,线圈面积越大,则穿过线圈的磁通量就越大 | |
| B. | 只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生 | |
| C. | 感应电动势跟穿过这一闭合电路的磁通量的变化量成正比 | |
| D. | 电路中有感应电动势,不一定有感应电流 |
6.甲、乙两物体质量之比为2:1,它们与水平面的动摩擦因数相同,它们以相同的初动量沿水平面开始滑动,在水平面上滑行的最大距离分别为s1和s2,则s1:s2是( )
| A. | 1:1 | B. | 1:2 | C. | 2:1 | D. | 1:4 |
3.电动汽车是以车载电源为动力,开启了“绿色出行”的新模式.某电动汽车电源电动势为400V,内阻为0.5Ω,充满电时储存的可用电能为64kW•h,汽车运行时电源的放电电流为100A,熄火后电源的放电电流为100mA,下列说法正确的是( )
| A. | 汽车运行时,电源持续放电的时间可超过1 h | |
| B. | 汽车熄火后,电源完全放电的时间可超过60天 | |
| C. | 汽车运行时电源的输出功率为35 kW | |
| D. | 汽车运行时电源的效率为95% |
4.如图所示,甲、乙两个图中M、m均相等,甲图中m与M接触面粗糙,乙图中m与M接触面光滑,M与水平地面的摩擦因数均为μ,细线AB、CD均与斜面平行,B端栓在斜面体上的立柱上,D端栓在天花板上,系统处于静止状态,这时甲、乙图中M受到地面的摩擦力分别为f甲、f乙.若将AB、CD同时剪断,m都加速下滑,在m下滑过程中,M仍保持静止,这时甲、乙图中M受到地面的摩擦力分别为f甲′、f乙′,则( )

| A. | f甲=0,f乙=0 | |
| B. | f甲=0,f乙=mgsinθcosθ | |
| C. | f甲′=0,f乙′=0 | |
| D. | f甲′<mgsinθcosθ,f乙′=mgsinθcosθ |