题目内容
5．
如图所示，轻弹簧下端固定在水平面上．一个小球从弹簧正上方某一高度处由静止开始自由下落，接触弹簧后把弹簧压缩到一定程度后停止下落．在小球下落的这一全过程中，下列说法中不正确的是（ ）| A． | 小球刚接触弹簧瞬间速度最大 | |
| B． | 从小球接触弹簧到到达最低点，加速度方向先向下后向上 | |
| C． | 从小球接触弹簧到到达最低点，小球的速度先增大后减小 | |
| D． | 从小球接触弹簧到到达最低点，小球的加速度先减小后增大 |
分析 根据小球的受力情况，分析小球的运动情况，判断什么时刻小球的速度最大，根据牛顿第二定律分析小球的加速度的方向．
解答 解：A、小球刚接触弹簧瞬间具有向下的速度，开始压缩弹簧时，重力大于弹力，合力竖直向下，加速度方向竖直向下，与速度方向相同，小球做加速运动，故刚接触弹簧瞬间小球的速度不是最大，故A错误；
B、小球刚接触弹簧瞬间具有向下的速度，开始压缩弹簧时，重力大于弹力，合力竖直向下，加速度方向竖直向下，与速度方向相同，小球做加速度运动，当小球所受的弹力大于重力时，合力竖直向上，加速度竖直向上，与速度方向相反，小球开始做减速运动，则当弹力与重力大小相等、方向相反时，小球的速度最大．
由分析知，从小球接触弹簧到到达最低点，小球的加速度先减小后反向增大．故BCD正确．
题目要求选不正确的，故选：A．
点评 本题是含有弹簧的问题，关键要抓住弹簧弹力的可变性，不能想当然，认为小球一碰弹簧就开始减速，要从受力角度通过判断合力的方向与速度方向确定物体做加速还是减速运动，抓住弹簧弹力大小与形变量成正比．
练习册系列答案
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2014年7月17日，马航MH17客机在10000m高空被BUK导弹击落，造成人间悲剧．其过程如下：MH17客机在A处时以300m/s的速度向C出匀速直线飞行，此时地面上的BUK导弹发射升空，设空气阻力恒定不变，BUK导弹质量700kg，它做曲线运动可简化为以下运动：竖直方向初速度1200m/s，在重力及竖直方向空气阻力作用下，以40m/s2的加速度做匀减速直线运动，水平方向初速度为3km/s，受力水平方向空气阻力14000N做匀减速直线运动，BUK导弹在C处把客机击中，取g=10m/s2求
如图所示，以ab为分界面的两个匀强磁场，方向均垂直纸面向里，其磁感应强度B1=2B2．现有一质量为m、电荷量为+q的粒子从O点沿图示方向以速度v开始运动，经过多长时间粒子重新回到O点．并画出粒子的运动轨迹．
13．
某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻，实验原理如图甲所示，其中虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表 A，V为标准电压表，E为待测电池组，S为开关，R为滑动变阻器，R，是 标称值为4.0Ω的定值电阻．
（1）已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ，若要改装后的电流表满偏电流为200mA，应并联一只1.0Ω的定值电阻R1；（保留两位有效数字）
（2）根据图甲，用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路；
（3）某次试验的数据如下表所示：该小组借鉴“研究匀变速直线运动”试验中计算加速度的方法（逐差法），计算出电池组的内阻r=1.66Ω（保留两位小数）；为减小偶然误差，逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是充分利用取得的数据，
（4）该小组在前面实验的基础上，为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响，用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现：电动势的测量值与已知值几乎相同，但内阻的测量值总是偏大．若测量过程无误，则内阻测量值总是偏大的原因是D．（填选项前的字母）
A．电压表内阻的影响
B．滑动变阻器的最大阻值偏小
C．R1的实际阻值比计算值偏小
D．RO的实际阻值比标称值偏大．
某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻，实验原理如图甲所示，其中虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表 A，V为标准电压表，E为待测电池组，S为开关，R为滑动变阻器，R，是 标称值为4.0Ω的定值电阻．（1）已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA、内阻rg=2.0kΩ，若要改装后的电流表满偏电流为200mA，应并联一只1.0Ω的定值电阻R1；（保留两位有效数字）
（2）根据图甲，用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路；
（3）某次试验的数据如下表所示：该小组借鉴“研究匀变速直线运动”试验中计算加速度的方法（逐差法），计算出电池组的内阻r=1.66Ω（保留两位小数）；为减小偶然误差，逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是充分利用取得的数据，
| 测量次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 电压表V读数U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
| 改装表A读数I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
A．电压表内阻的影响
B．滑动变阻器的最大阻值偏小
C．R1的实际阻值比计算值偏小
D．RO的实际阻值比标称值偏大．
如图，质量为m的木块在与水平方向成α角斜向上的拉力F作用下沿水平地面匀速滑动．木块与水平地面间的动摩擦因数为μ．写出木块所受摩擦力表达式是Fcosα和μ（mg-Fsinα）．
10．
如图，把弹簧测力计的一端固定在墙上，用力F水平向左拉金属板，金属板向左运动，此时测力计的示数稳定（图中已把弹簧测力计的示数放大画出），则物块P与金属板间的滑动摩擦力的大小是2.60N．若用弹簧测力计测得物块P重13N，则P与金属板间的动摩擦因数为0.20，根据表中给出的数据，可判断出物块P的材料为木头．
如图，把弹簧测力计的一端固定在墙上，用力F水平向左拉金属板，金属板向左运动，此时测力计的示数稳定（图中已把弹簧测力计的示数放大画出），则物块P与金属板间的滑动摩擦力的大小是2.60N．若用弹簧测力计测得物块P重13N，则P与金属板间的动摩擦因数为0.20，根据表中给出的数据，可判断出物块P的材料为木头．| 材料 | 动摩擦因数 |
| 金属-金属 | 0.25 |
| 橡胶-金属 | 0.30 |
| 木头-金属 | 0.20 |
| 皮革-金属 | 0.28 |
17．
在用电压表、电流表测两节干电池串联的电动势和内电阻时，除备有被测电池、开关和足量的导线外，还有下列仪器可供选择：
A．电流表（0-0.6A）
B．电流表（0-3A）
C．电压表（0-3V）
D．电压表（0-15V）
E．滑动变阻器R1（20Ω，2A）
F．滑动变阻器R2（1750Ω，3A）
应该选用的仪器是ACE．一个学生用以上仪器测得表中的数据，在如图所示的坐标轴上画出UI图象，从图中可得出电源电动势为2.97V，内电阻为2.69Ω．
在用电压表、电流表测两节干电池串联的电动势和内电阻时，除备有被测电池、开关和足量的导线外，还有下列仪器可供选择：A．电流表（0-0.6A）
B．电流表（0-3A）
C．电压表（0-3V）
D．电压表（0-15V）
E．滑动变阻器R1（20Ω，2A）
F．滑动变阻器R2（1750Ω，3A）
应该选用的仪器是ACE．一个学生用以上仪器测得表中的数据，在如图所示的坐标轴上画出UI图象，从图中可得出电源电动势为2.97V，内电阻为2.69Ω．
| 实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| U/V | 2.70 | 2.50 | 2.30 | 2.00 | 1.80 | 1.62 |
| I/A | 0.08 | 0.16 | 0.25 | 0.36 | 0.45 | 0.50 |
14．
如图所示，图甲中M为一电动机，当滑动变阻器R的触头从一端滑到另一端的过程中，两电压表的读数随电流表读数的变化情况如图乙所示．已知电流表读数在0.2A以下时，电动机没有发生转动．不考虑电表对电路的影响，以下判断错误的是（ ）
如图所示，图甲中M为一电动机，当滑动变阻器R的触头从一端滑到另一端的过程中，两电压表的读数随电流表读数的变化情况如图乙所示．已知电流表读数在0.2A以下时，电动机没有发生转动．不考虑电表对电路的影响，以下判断错误的是（ ）| A． | 电路中电源电动势为3.6V | |
| B． | 变阻器向右滑动时，V2读数逐渐减小 | |
| C． | 此电路中，电动机的输出功率增大 | |
| D． | 变阻器的最大阻值为30Ω |