题目内容
9．
如图所示，在减速向左运动的车厢中，一个人用力沿车前进的方向推车厢，已知人与车厢始终保持相对静止，那么人对车厢做功的情况是（ ）| A． | 做正功 | B． | 做负功 | ||
| C． | 不做功 | D． | 条件不足，无法确定 |
分析 由运动状态确定车厢对人做功的正负，再对人受力分析，人在车厢带动下向左减速运动，可知车厢对人的合力向右，由牛顿第三定律知车厢对人的合力向左，故可以判定各个选项．
解答 解：由于人向左减速运动，故可知车厢对人的合力做负功，可知车厢对人的合力向右，由牛顿第三定律可知，人对车厢的合力向左，故人做车厢做正功，故A正确
故选：A
点评 用好整体分析，不要在受力分析时候单独的对人受的各个力分析，那样也能得结果，但是就走弯路了．
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19．质量为m的带正电小球由空中A点无初速度自由下落，在t秒末加上竖直向上、范围足够大的匀强电场，再经过t秒小球又回到A点．不计空气阻力且小球从未落地，则（ ）
| A． | 整个过程中小球电势能变化了$\frac{3}{2}$mg2t2 | |
| B． | 整个过程中小球动能增量为2mg2t2 | |
| C． | 从加电场开始到小球运动到最低点时小球动能变化了mg2t2 | |
| D． | 从A点到最低点小球重力势能变化了$\frac{2}{3}$mg2t2 |
20．
如图所示，闭合开关S，电压表的示数为U，电流表的示数为I，现向左调节滑动变阻器R的触头P，电压表V的示数改变量的大小为△U，电流表的示数改变量大小为△I，则下列说法正确的是（ ）
如图所示，闭合开关S，电压表的示数为U，电流表的示数为I，现向左调节滑动变阻器R的触头P，电压表V的示数改变量的大小为△U，电流表的示数改变量大小为△I，则下列说法正确的是（ ）| A． | $\frac{U}{I}$ 变小 | B． | $\frac{△U}{△I}$ 不变 | ||
| C． | 电阻R1的功率变小 | D． | 电源的总功率变大 |
17．对一定量的气体，若用N表示单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数，则（ ）
| A． | 当体积减小时，N必定增加 | |
| B． | 当温度升高时，N必定增加 | |
| C． | 当压强不变而体积和温度变化时，N必定变化 | |
| D． | 当压强不变而体积和温度变化时，N可能不变 |
4．
如图所示，小物块沿粗糙水平面以一定的速度向右运动，依次经a、b、c、d 到达点e停止，已知ab=bd=8m，bc=1m，小物块从a到c和从c到d所用的时间都是1s，设物块经b、c时的速度分别为v1，v2，则下列选项正确的是（g=10m/s2）（ ）
如图所示，小物块沿粗糙水平面以一定的速度向右运动，依次经a、b、c、d 到达点e停止，已知ab=bd=8m，bc=1m，小物块从a到c和从c到d所用的时间都是1s，设物块经b、c时的速度分别为v1，v2，则下列选项正确的是（g=10m/s2）（ ）| A． | 物块由d点运动到e点的时间是8s | B． | d点到e点的距离为8m | ||
| C． | 物块运动到c点时的速度为v2=8m/s | D． | 物块与地面间的动摩擦因数μ=0.2 |
1．在利用单摆测定重力加速度的实验中．若测得的g值偏大．可能的原因是（ ）
| A． | 摆球质量过大 | |
| B． | 单摆振动时振幅较小 | |
| C． | 测量摆长时，只考虑了线长．忽略了小球的半径 | |
| D． | 测量周期时，把n个全振动误认为（n+1）个全振动，使周期偏小 | |
| E． | 测量周期时，把n个全振动误认为（n-1）个全振动，使周期偏大 |
18．
如图所示，a、b的质量均为m，a从倾角为450的光滑固定斜面顶端无初速度下滑，b同时从斜面顶端以速度v0水平抛出，对二者运动过程以下说法正确的是（ ）
如图所示，a、b的质量均为m，a从倾角为450的光滑固定斜面顶端无初速度下滑，b同时从斜面顶端以速度v0水平抛出，对二者运动过程以下说法正确的是（ ）| A． | 落地前的瞬间二者速率相同 | B． | 二者加速度始终相同 | ||
| C． | a、b都做匀变速运动 | D． | a、b同时落地 |
19．要使两物体间的万有引力减小到原来的$\frac{1}{4}$，下列办法不可采用的是（ ）
| A． | 使两物体的质量各减小一半，距离不变 | |
| B． | 使其中一个物体的质量减小到原来的$\frac{1}{4}$，距离不变 | |
| C． | 使两物体间的距离增为原来的2倍，质量不变 | |
| D． | 使两物体间的距离和质量都减为原来的$\frac{1}{4}$倍 |