题目内容
15.| A. | 该匀强电场的场强E=40$\sqrt{3}$V/m | B. | 该匀强电场的场强E=80V/m | ||
| C. | d点的电势为-4V | D. | d点的电势为-2$\sqrt{3}$V |
分析 匀强电场中,电势差与电场强度的关系为U=Ed,d是两点沿电场强度方向的距离,根据此公式和ac间的电势差,求出电场强度E.
由题可知,圆心O点的电势为0,根据U=Ed分析d、b间电势差的关系,即可求得d点的电势.
解答 解:A、由题意得,a、c间的电势差为 Uac=φa-φc=4$\sqrt{3}$-(-4$\sqrt{3}$)=8$\sqrt{3}$V,
a、c两点沿电场强度方向的距离为 d=2Rsinθ=2×0.2×$\frac{\sqrt{3}}{2}$=$\frac{\sqrt{3}}{5}$m,
故该匀强电场的场强 E=$\frac{{U}_{ac}}{d}$=$\frac{8\sqrt{3}}{\frac{\sqrt{3}}{5}}$=40V/m.故AB错误.
C、根据匀强电场中电势差与电场强度的关系式U=Ed,相等距离,电势差相等,因为φa=4$\sqrt{3}$V,φc=-4$\sqrt{3}$V,可知,O点电势为0,而dO=Oa,则a、O间的电势差等于O、a间的电势差,可知,d点的电势为-4V,故C正确,D错误.
故选:C.
点评 解决本题的关键是正确理解U=Ed,正确分析匀强电场中两点间的电势差关系,即可正确求解场强,注意公式中的d为沿电场线的距离.
练习册系列答案
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4.下列事例中有关速度,所指是瞬时速度的是( )
| A. | 汽车速度计上显示80km/h | |
| B. | 某高速公路上限速为110km/h | |
| C. | 火车从济南到北京的速度约为220km/h | |
| D. | 子弹以900km/h的速度从枪口射出 |
6.
如图所示,平行金属导轨与水平面间的倾角为θ,导轨宽为l,电阻不计,导轨与阻值为R的定值电阻相连,匀强磁场垂直穿过导轨平面,磁感应强度为B.质量为m,长为l,电阻为R的导体棒,垂直放置在导轨上,导体棒从ab位置平行于导轨向上的初速度v开始运动,导体棒最远到达a′b′的位置,bb′距离为s,运动时间为t,导体棒与导轨之间的动摩擦因数为μ,则( )
| A. | 上滑过程中回路电流产生的总热量为$\frac{1}{2}$mv2-mgs(sinθ+μcosθ) | |
| B. | 上滑过程中导体棒克服安培力做的功为$\frac{1}{2}$mv2-mgs(sinθ+μcosθ) | |
| C. | 上滑动过程中电流做的功为$\frac{(Blv)^{2}}{2R}$t | |
| D. | 上滑过程中导体棒损失的机械能为$\frac{1}{2}$mv2 |
4.
如图所示,平行直线表示电场线,但未标方向,电荷量为+1×10-2C的粒子在电场中只受电场力作用,由M点移到N点,动能变化了0.1J,若M点电势为-10V,轨迹1在M点的切线沿水平方向,轨迹2在M点的切线沿竖直方向,则( )
| A. | 电场线方向从左向右 | B. | 粒子的运动轨迹是轨迹2 | ||
| C. | N点的电势为10V | D. | 此过程中粒子的电势能增加了0.1J |
5.下列有关物理常识的说法中正确的是( )
| A. | 牛顿的经典力学理论不仅适用于宏观、低速运动的物体,也适用于微观、高速运动的物体 | |
| B. | 力的单位“N”是基本单位,加速度的单位“m/s2”是导出单位 | |
| C. | 库仑在前人工作的基础上提出了库仑定律,并利用扭秤实验较准确地测出了静电力常量k | |
| D. | 沿着电场线方向电势降低,电场强度越大的地方电势越高 |