题目内容
10.| A. | 1、2两球的周期之比为$\sqrt{3}$:1 | B. | 1、2两球的周期之比为1:1 | ||
| C. | 1、2两条细线的拉力之比$\sqrt{3}$:1 | D. | 1、2两条细线的拉力之比3:1 |
分析 小球受重力和拉力,两个力的合力提供小球做圆周运动的向心力;通过合力提供向心力,比较出两球的角速度大小,从而比较出周期的关系;抓住小球距离顶点O的高度相同求出L2与竖直方向上的夹角;抓住小球距离顶点O的高度相同求出半径的关系,根据v=ωr比较线速度关系.
解答 解:A、设绳与竖直方向夹角为θ,水平面距悬点高为h,由牛顿第二定律得:
mgtanθ=m$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$(h•tanθ)
则:T=2π$\sqrt{\frac{h}{g}}$
由上式可知T与绳长无关,所以A错误,B正确;
C、对任一小球研究.设细线与竖直方向的夹角为θ,竖直方向受力平衡,则:
Fcosθ=mg
解得:F=$\frac{mg}{cosθ}$
而绳子的长度:$L=\frac{h}{cosθ}$
则:F=$\frac{mg}{\frac{h}{L}}=\frac{mgL}{h}$
所以细线L1和细线L2所受的拉力大小之比:$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}=\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}=\frac{\sqrt{3}}{1}$
故C正确,D错误;
故选:BC.
点评 解决本题的关键会正确地受力分析,知道匀速圆周运动向心力是由物体所受的合力提供.
练习册系列答案
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16.下列关于静摩擦力的说法中错误的是( )
| A. | 两个相对静止物体间一定有静摩擦力 | |
| B. | 受静摩擦力作用的物体一定是静止的 | |
| C. | 静摩擦力对物体的运动总是起阻碍作用 | |
| D. | 静摩擦力一定比滑动摩擦力大 |
1.
如图所示,物体与路面之间的动摩擦因数处处相同且不为零,运动中无碰撞能量损失.DO是水平面,AB是斜面,初速度为v0的物体从D点出发沿DBA滑动到顶点A时速度刚好为零.如果斜面改为AC,让该物体从D点出发沿DCA滑动到A点时速度也刚好为零,则此时物体具有的初速度V0( )
| A. | 大于V0 | B. | 等于V0 | ||
| C. | 小于V0 | D. | 决定于斜面的倾角 |
18.
如图所示,当车厢向右加速行驶时,一质量为m的物块紧贴在车厢壁上,相对于车厢壁静止随车一起运动,则下列说法正确的是( )
| A. | 在水平方向上,车厢壁对物块的弹力与物块对车厢壁的压力是一对平衡力 | |
| B. | 在竖直方向上,车厢壁对物块的摩擦力与物块所受的重力平衡 | |
| C. | 若车厢的加速度变小,车厢壁对物块的弹力不变 | |
| D. | 若车厢的加速度变大,车厢壁对物块的摩擦力也变大 |
5.
如图所示,一个质量为m的滑块静止置于倾角为30°的粗糙斜面上,一根轻弹簧一端固定在竖直墙上的P点,另一端系在滑块上,弹簧与竖直方向的夹角为30°,则( )
| A. | 滑块可能受到三个力作用态 | B. | 弹簧一定处于压缩状 | ||
| C. | 斜面对滑块的支持力不能为零 | D. | 斜面对滑块的摩擦力的大小等于mg |
2.下面说法中正确的是( )
| A. | 根据牛顿的万有引力定律可以知道,当星球质量不变,半径变为原来的$\frac{1}{2}$时,引力将变为原来的4倍 | |
| B. | 按照广义相对论可以知道,当星球质量不变,半径变为原来的$\frac{1}{2}$时,引力将大于原来的4倍 | |
| C. | 在天体的实际半径远大于引力半径时,根据爱因斯坦的引力理论和牛顿的引力理论计算出的力差异很大 | |
| D. | 在天体的实际半径接近引力半径时,根据爱因斯坦的引力理论和牛顿的引力理论计算出的力差异不大 |
20.下表列出某种型号汽车的部分数据,根据表中数据回答下列问题.
(1)若该车以最高速度匀速行驶时功率为最大功率,此时汽车的牵引力为多大?
(2)若汽车以最大功率由静止开始加速运动,求汽车速度为20m/s时的加速度.
| 额定功率/kW | 150 |
| 长/mm宽/mm高/mm | 4871×1835×1464 |
| 净重/kg | 1500 |
| 传动系统 | 前轮驱动与挡变速 |
| 发动机型式 | 直列4缸 |
| 发动机排量/L | 2.2 |
| 最高速度/m•s-1 | 30 |
| 0~100km/h的加速时间/s | 9.9 |
(2)若汽车以最大功率由静止开始加速运动,求汽车速度为20m/s时的加速度.