题目内容
5.| A. | 从图示电流方向看大柱体与小柱体的电阻之比为a:b | |
| B. | 从图示电流方向看大柱体与小柱体的电阻之比为1:1 | |
| C. | 若电流方向竖直向下,大柱体与小柱体的电阻之比为a:b | |
| D. | 若电流方向竖直向下,大柱体与小柱体的电阻之比为a2:b2 |
分析 根据电阻定律进行分析,注意明确导线长度和截面积的确定,从而求出各自的电阻,进而求出对应的比值.
解答 解:A、从图示方向看,则根据电阻定律可知,R1=$\frac{ρa}{ah}$=$\frac{ρ}{h}$,R2=$\frac{ρb}{bh}$=$\frac{ρ}{h}$,故两电阻相等,比值为1:1,故A错误,B正确.
C、若电流竖直向下,则根据电阻定律有:R1=$\frac{ρh}{{a}^{2}}$,R2=$\frac{ρh}{{b}^{2}}$,故R1:R2=b2:a2;故CD错误.
故选:B.
点评 本题考查电阻定律的应用,要注意本题可以作为电阻微型化的依据,注意电流方向不同,同一个电阻其阻值可能不同.
练习册系列答案
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15.
甲、乙辆车在某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的V-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
| A. | t1时刻乙车从后面追上甲车 | |
| B. | 两车相遇前在t1时刻相距最远 | |
| C. | t1时刻两车的速度相等,加速度不相等 | |
| D. | 0到t1时间内,甲车的平均速度与乙车的平均速度相等 |
20.
奥迪车有多种车型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI,(每个车型字母前的数字称为G值)G值用来表现车型的整体加速度感,数字越大,加速越快.G值的大小为车辆从静止开始加速到100km/h的平均加速度数值(其单位为国际基本单位)再乘以10.如图为某一型号的奥迪尾标,其值为50TFSI,则该型号车从静止开始加速到100km/h的时间约为( )
| A. | 5.6 s | B. | 6.2 s | C. | 8.7 s | D. | 9.5 s |
10.如图所示,一水平向左的推力F将物块压在竖直墙面上处于静止状态,现逐渐增大推力F.则物体( )

| A. | 受到摩擦力不变 | B. | 受到摩擦力将逐渐增大 | ||
| C. | 对墙面的压力不变 | D. | 对墙面的压力逐渐增大 |
4.
如图,质量为m的小球从斜轨道高处由静止滑下,然后沿竖直圆轨道的内侧运动,已知圆轨道的半径为R,不计一切摩擦阻力,重力加速度为g,则下列说法正确的是( )
| A. | 当h=2R时,小球恰好能到达最高点M | |
| B. | 当h=2R时,小球在圆心等高处P时对轨道压力为2mg | |
| C. | 当h$≤\frac{5R}{2}$时,小球在运动过程中不会脱离轨道 | |
| D. | 当h=R时,小球在最低点N时对轨道压力为3mg |
2.物理学的发展推动了社会的进步,历史上先后出现了很多杰出的物理学家,其中首先指出电流能产生磁场的是( )
| A. | 奥斯特 | B. | 库仑 | C. | 法拉第 | D. | 安培 |