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6.将闭合多匝线圈置于仅随时间变化的磁场中,线圈平面与磁场方向垂直,关于线圈中产生的感应电动势和感应电流,下列表述正确的是( )| A. | 穿过线圈的磁通越大,感应电动势越大 | |
| B. | 穿过线圈的磁通量变化越大,感应电动势越大 | |
| C. | 穿过线圈的磁通量变化越快,感应电动势越大 | |
| D. | 感应电流产生的磁场方向与原磁场方向始终相同 |
分析 解答本题应掌握感应电动势取决于磁通量的变化快慢,与磁通量的变化及磁通量无关.
解答 解:ABC、由法拉第电磁感应定律可知,感应电动势E=n$\frac{△∅}{△t}$,即感应电动势与线圈匝数有关故A错误;同时可知,感应电动势与磁通量的变化率有关,磁通量变化越快,感应电动势越大;
穿过线圈的磁通量大,但若所用的时间长,则电动势可能小,故AB错误,C正确;
D、由楞次定律可知:感应电流的磁场方向总是阻碍引起感应电流的磁通量的变化,故原磁通增加,感应电流的磁场与之反向,原磁通减小,感应电流的磁场与原磁场方向相同,即“增反减同”,故D错误;
故选:C.
点评 感应电动势取决于穿过线圈的磁通量的变化快慢,在理解该定律时要注意区分磁通量、磁通量的变化量及磁通量变化率三者间区别及联第.
练习册系列答案
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2.计算一个天体的质量,需要知道绕着该天体做匀速圆周运动的另一星球的条件是( )
| A. | 质量和运转周期 | B. | 运转周期和轨道半径 | ||
| C. | 运转速度 | D. | 运转速度和质量 |
1.关于人造卫星,下列说法正确的是( )
| A. | 若卫星作圆周运动,卫星距地面越高,其运动的线速度越小 | |
| B. | 若人造卫星作圆周运动,则7.9 km/s应是卫星运行的最大速度 | |
| C. | 地球上的所有同步卫星均在同一轨道上运行,但其速度大小可能各不相同 | |
| D. | 同步卫星的运行速度一定大于在地面发射卫星所需要的最小发射速度 |
11.
如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,t1时刻起汽车的功率保持不变.由图象可知( )
| A. | 0-t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,功率不变 | |
| B. | 0-t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,功率不变 | |
| C. | t1-t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小 | |
| D. | t1-t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变 |
18.为了研究轻质弹簧的弹性势能与弹簧压缩量的关系,某实验小组的实验装置如图1所示,光滑水平桌面距地面高为h,一轻质弹簧左端固定,右端与质量为m的小钢球接触,弹簧处于原长.将小球向左推,压缩弹簧一段距离后由静止释放,弹簧将小球沿水平方向推出,小球落到位于水平地面的记录纸上,留下痕迹,已知重力加速度为g

(1)某次实验测得小球的落点P到O点的距离为S,那么由理论分析得到小球释放前压缩弹簧的弹性势能Ep与h、s、mg之间的关系式为Ep=$\frac{m{gs}^{2}}{4h}$;
(2)改变弹簧压缩量进行多次实验,测量数据如表所示,请在图2坐标纸上做出x-s图象.
(3)由图象得出x与s的关系式为x=0.005s;由实验得到弹簧弹性势能Ep与弹簧压缩量x之间的关系式为Ep=$\frac{{{10}^{4}mgx}^{2}}{h}$.
(1)某次实验测得小球的落点P到O点的距离为S,那么由理论分析得到小球释放前压缩弹簧的弹性势能Ep与h、s、mg之间的关系式为Ep=$\frac{m{gs}^{2}}{4h}$;
(2)改变弹簧压缩量进行多次实验,测量数据如表所示,请在图2坐标纸上做出x-s图象.
| 弹簧压缩量x/m | 0.010 | 0.015 | 0.020 | 0.025 | 0.030 | 0.035 |
| 小球飞行水平距离s/m | 2.0 | 3.0 | 4.1 | 5.9 | 6.0 | 7.0 |
16.质量为200g,初速度为0的小球,被以10m/s的速度与水平方向成60°角抛出,则人对小球做的功为( )
| A. | 10J | B. | 5J | C. | 20J | D. | 10$\sqrt{3}$J |