题目内容
11.如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,t1时刻起汽车的功率保持不变.由图象可知( )A. | 0-t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,功率不变 | |
B. | 0-t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,功率不变 | |
C. | t1-t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小 | |
D. | t1-t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变 |
分析 汽车从静止开始做匀加速直线运动,随着速度的增加,汽车的功率也要增大,当功率达到最大值之后,功率不能在增大,汽车的牵引力就要开始减小,以后就不是匀加速运动了,当实际功率达到额定功率时,功率不能增加了,要想增加速度,就必须减小牵引力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值.
解答 解:AB、0~t1时间内,汽车的速度是均匀增加的,是匀加速直线运动,汽车的牵引力不变,加速度不变,由P=Fv知功率增大,故A、B错误.
C、t1~t2时间内,汽车的功率保持不变,速度在增大,由P=Fv知汽车的牵引力在减小,由牛顿第二定律知F-f=ma,知加速度减小,故C正确,D错误.
故选:C
点评 本题考查汽车匀加速运动的启动方式,明确汽车的功率与牵引力、速度的关系P=Fv,结合匀加速运动的特点:加速度不变,速度均匀增大,分析汽车的运动情况.
练习册系列答案
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19.关于摩擦力做功的下列说法中正确的是( )
A. | 滑动摩擦力阻碍物体的相对运动,一定做负功 | |
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6.将闭合多匝线圈置于仅随时间变化的磁场中,线圈平面与磁场方向垂直,关于线圈中产生的感应电动势和感应电流,下列表述正确的是( )
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C. | 穿过线圈的磁通量变化越快,感应电动势越大 | |
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