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19.机动车的尾气含有铅等大量有害物质,并且也是造成城市“雾霾”的重要因素之一.电动汽车因其无尾气排放且噪音小等因素,正在逐渐被人们接受.某国产品牌电动汽车的铭牌如下,已知蓄电池储存的电能等于其容量乘输出电压,则下列说法正确的是( )| 规格 | 后轮驱动直流电动机 |
| 车型:60″电动汽车 | 电动机额定输出功率:1 675W |
| 整车质量:400kg | 额定转速:600r/min |
| 蓄电池(容量It=800Ah,输出电压:U≥36V) | 额定工作电压/电流:36V/50A |
| A. | 电动汽车正常工作时消耗的电功率1675W | |
| B. | 电动机的内阻为0.5Ω | |
| C. | 蓄电池充满电后储存的电能不小于1.04×108J | |
| D. | 充满电后在额定功率下连续行驶的时间不小于16h |
分析 电动机是将电能转化为机械能的装置,电动机正常工作时消耗的电功率等于额定电压乘以额定电流,根据UI=P+I2r求解内电阻,蓄电池储存的电能等于其容量乘以输出电压.
解答 解:A、电动汽车正常工作时消耗的电功率P=U额I额=36×50=1800W,故A错误;
B、电动机内阻的发热功率电动机额定输出功率P热=P电-P出=1800-1675=125W,则电动机内阻r=$\frac{{P}_{热}}{{I}^{2}}=\frac{125}{2500}=0.05$,故B错误;
C、蓄电池充满电后储存的电能W=UIt=800×3600×36=1.04×108J,故C正确;
D、在额定功率下连续行驶最长时间为:t=$\frac{W}{UI}=\frac{1.04×1{0}^{8}}{1800}=57777.8s=16.05h$,故D正确.
故选:CD
点评 本题考查了速度、功、功率的计算和能量的转化,关键是公式和规律的灵活运用,注意能量守恒定律的运用,计算过程还要注意单位的换算.
练习册系列答案
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9.
图为远距离输电示意图,两变压器均为理想变压器,升压变压器T的原、副线圈匝数比为k1.降压变压器T′的原、副线圈匝数比k2.原线圈两端接入一电压u=Umsinωt的交流电源,用户电阻为R(纯电阻),若用户消耗功率为P,输电线的总电阻为2r,不考虑其它因素的影响,则输电线上损失的电功率Pr和用户获得的电压U分别为( )
| A. | Pr=$\frac{r}{Rk_2^2}$P $U=(\frac{{\sqrt{2}{k_2}{U_m}}}{{2{k_1}}})(\frac{Rk_2^2}{2r+Rk_2^2})$ | |
| B. | Pr=$\frac{2r}{Rk_2^2}$P $U=(\frac{{\sqrt{2}{U_m}}}{{2{k_1}{k_2}}})(\frac{Rk_2^2}{2r+Rk_2^2})$ | |
| C. | Pr=$\frac{2r}{Rk_2^2}$P $U=(\frac{{\sqrt{2}{k_2}{U_m}}}{{2{k_1}}})(\frac{Rk_2^2}{2r+Rk_2^2})$ | |
| D. | Pr=$\frac{2r}{Rk_1^2}$P $U=(\frac{{\sqrt{2}{U_m}}}{{2{k_1}{k_2}}})(\frac{Rk_2^2}{2r+Rk_2^2})$ |
14.下列说法正确的是( )
| A. | 温度是分子平均动能的宏观标志,所以两个物体只要温度相等,那么他们分子的平均速率就相等 | |
| B. | 在自然界能的总量是守恒的,所以不存在能源危机 | |
| C. | 热力学第一定律也可表述为第一类永动机不可能制成 | |
| D. | 热力学第二定律可描述为“不可能使热量由低温物体传递到高温物体” | |
| E. | 质量相同且温度也相同的两种不同理想气体,其内能一定相同 |
11.如图1所示,在倾斜角为θ的光滑斜面上放一轻质弹簧,其下端固定,静止时上端位置在B点,在A点放上一质量m=2.0kg的小物体,小物体自由释放,从开始的一段时间内的v-t图象如图2所示,小物体在0.4s时运动到B点,在0.9s到达C点,BC的距离为1.2m(g=10m/s2),由图知( )

| A. | 斜面倾斜角θ=60° | |
| B. | 物体从B运动到C的过程中机械能守恒 | |
| C. | 物块从C点回到A点过程中,加速度先增后减,再保持不变 | |
| D. | 在C点时,弹簧的弹性势能为16J |
12.一矩形线圈在匀强磁场中匀速转动,产生交流电的图象如图所示,由图可以知道( )

| A. | 0.01 s时刻线圈处于中性面位置 | B. | 该交流电流频率为50 Hz | ||
| C. | 该交流电流有效值为2 A | D. | 0.01 s时刻穿过线圈的磁通量为零 |