题目内容
5．对于惯性概念的理解，下列说法中正确的是（ ）| A． | 物体有无惯性，要看物体是否静止或做匀速直线运动 | |
| B． | 速度越大，物体的惯性也越大 | |
| C． | 惯性的大小跟物体的受力情况和运动情况无关 | |
| D． | 物体所受外力的大小决定着物体惯性的大小 |
分析 惯性是物体的固有属性，它指的是物体能够保持原来的运动状态的一种性质，惯性大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大．
解答 解：A、一切物体在任何状态下都具有惯性，惯性是物体本身的一种基本属性，故A错误；
B、惯性大小只与物体的质量有关，质量越大，惯性越大，故B错误；
C、D、惯性大小只与物体的质量有关，与所受外力的大小没有关系，故C正确，D错误；
故选：C．
点评 此题通过不同的事例考查了学生对惯性的理解；会分辨利用惯性和防止惯性带来危害的事例．惯性是物体的一种属性，一切物体都有惯性，所以由惯性产生的惯性现象在生活中是非常常见的，生活中有很多利用惯性的事例，自己平时要将自己的所学应用到实际生活中去．
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15．中国将于2016年11月择机发射首颗脉冲星导航试验卫星（XPNAV-1），实测脉冲星发射的X射线信号，尝试验证脉冲星导航技术体制的可行性．若该卫星在发射过程中质量保持不变，则在该卫星发射升空远离地球的过程中，其所受地球的万有引力F及重力势能EP的变化情况分别为（ ）
| A． | F、FP均变大 | B． | F、FP均变小 | C． | F变大、EP变小 | D． | F变小、EP变大 |
13．
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动，t=0 时刻同时经过公路旁的同一个路标． 在描述两车运动的 v-t 图中（如图），直线 a、b 分别描述了甲乙两车在 0-20s 的运动情况．关于 两车之间的位置关系，下列说法正确的是（ ）
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动，t=0 时刻同时经过公路旁的同一个路标． 在描述两车运动的 v-t 图中（如图），直线 a、b 分别描述了甲乙两车在 0-20s 的运动情况．关于 两车之间的位置关系，下列说法正确的是（ ）| A． | 在 0-10 s 内两车逐渐靠近 | B． | 在 10-20 s 内两车逐渐远离 | ||
| C． | 在 t=20 s 时两车在公路上相遇 | D． | 在 0-20 s 内两车的位移相等 |
20．
质量为m的小球用细线分别按图甲和图乙两种方式连接，处于静止状态．已知两图中0A与水平方向的夹角均为600，图甲中OB与OA垂直，图乙中0B方向水平，则图甲和图乙中OA的拉力大小之比为（ ）
质量为m的小球用细线分别按图甲和图乙两种方式连接，处于静止状态．已知两图中0A与水平方向的夹角均为600，图甲中OB与OA垂直，图乙中0B方向水平，则图甲和图乙中OA的拉力大小之比为（ ）| A． | 3：4 | B． | 1：4 | C． | 4：3 | D． | 4：1 |
10．已知两个力大小分别为20N和40N，则它们的合力大小不可能等于（ ）
| A． | 15N | B． | 20N | C． | 45N | D． | 65N |
17．
如图所示，木块放置在木板上，与木板始终保持相对静止．在缓慢抬高木板右端的过程中，木块受到木板支持力与摩擦力的合力（ ）
如图所示，木块放置在木板上，与木板始终保持相对静止．在缓慢抬高木板右端的过程中，木块受到木板支持力与摩擦力的合力（ ）| A． | 竖直向上，大小不变 | B． | 竖直向上，逐渐增大 | ||
| C． | 垂直于木板向上，逐渐变小 | D． | 平行于木板向上，逐渐増大 |
14．如图为“验证机械能守恒定律”的实验装置．关于该实验，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 电磁打点计时器使用低压直流电 | |
| B． | 可用公式v=$\sqrt{2gh}$计算重物的速度 | |
| C． | 实验时接通电源和释放纸带应同时进行 | |
| D． | 安装纸带时，应将纸带置于复写纸的下方 |
15．
平行板电容器的两极板M、N接在一恒压电源上，N板接地．板间有a、b、c三点，若将上板M向下移动少许至图中虚线位置，则（ ）
平行板电容器的两极板M、N接在一恒压电源上，N板接地．板间有a、b、c三点，若将上板M向下移动少许至图中虚线位置，则（ ）| A． | b点场强增大 | B． | b、c两点间电势差减小 | ||
| C． | c点电势升高 | D． | a点电势降低 |