题目内容
5．在我国南方地区如果连降大雪，出现了罕见的雪灾．为了安全行车，某司机在冰雪覆盖的平直公路上测试汽车的制动性能．他从车上速度表看到汽车速度v=46.8km/h时紧急刹车，由于车轮与冰雪公路面的摩擦，车轮在公路面上划出一道长s=50m的刹车痕后停止．求：车轮与冰雪公路面间的动摩擦因数μ．（取g=10m/s2）分析 根据匀变速直线运动的速度位移公式求出汽车刹车的加速度，根据牛顿第二定律求出车轮与路面间的动摩因数．
解答 解：v=46.8km/h=13m/s，
根据0-v2=-2aL得：a=$\frac{1{3}^{2}}{2×50}=1.69m/{s}^{2}$
由牛顿第二定律得：a=$\frac{μmg}{m}$=μg，则$μ=\frac{1.69}{10}=0.169$
答：车轮与冰雪公路面间的动摩擦因数为0.169．
点评 解决本题的关键知道加速度是联系力学和运动学的桥梁，通过加速度可以根据力求运动，也可以根据运动求力．
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9．根据你对物理概念和规律的理解，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 静止的物体可能受滑动摩擦力作用，运动的物体可能受静摩擦力作用 | |
| B． | 物体的运动状态发生变化时，加速度一定发生了变化 | |
| C． | 摩擦力的大小总是与正压力的大小成正比 | |
| D． | 竖直上抛运动的物体到达最高点时速度为零，加速度也为零 |
如图所示，通过水平绝缘传送带输送完全相同的正方形单匝铜线框，为了检测出个别未闭合的不合格线框，让线框随传送带通过一固定匀强磁场区域（磁场方向垂直于传送带平面向下），观察线框进入磁场后是否相对传送带滑动就能够检测出未闭合的不合格线框．已知磁场边界MN、PQ与传送带运动方向垂直，MN与PQ间的距离为d，磁场的磁感应强度为B．各线框质量均为m，电阻均为R，边长均为L（L＜d）；传送带以恒定速度v0向右运动，线框与传送带间的动摩擦因数为μ，重力加速度为g．线框在进入磁场前与传送带的速度相同，且右侧边平行于MN减速进入磁场，当闭合线框的右侧边经过边界PQ时又恰好与传送带的速度相同．设传送带足够长，且在传送带上始终保持右侧边平行于磁场边界．对于闭合线框，求：
如图所示，水平的传送带以速度6m/s顺时针运转，两传动轮M、N之间的距离为L=12m．在M轮的正上方，将一可以看成质点的物体轻放在传带上，已知物体与传送带之间的动摩擦因数μ=0.3，求物体由M处传送到N处所经历的时间．（取g=10m/s2）
如图所示，一导线构成一正方形线圈然后对折，并使其平面垂直置于均匀磁场$\overline{B}$，当线圈的一半不动，另一半以角速度ω张开时（线圈边长为2l），线圈中感应电动势的大小E=2$\overline{B}$l2ωcos（θ-$\frac{π}{2}$）（设此时的张角为θ，见图）
质量为m=2.0kg的物体原来静止在水平面上的A处，在F=15N水平恒力作用下运动L=10m时速度达到v=10m/s，然后立即将力F大小不变，方向改为与水平方向成53°，斜向下的推力，如图所示，g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．
14．如图是一正弦式交变电流的i-t图象，由此图象可知这个交变电流的（ ）
| A． | 频率为50Hz | B． | 周期为50s | ||
| C． | 电流的最大值为10$\sqrt{2}$A | D． | 电流的有效值为10$\sqrt{2}$A |
15．酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间．下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）．
分析上表可知，下列说法正确的是（ ）
| 速度（m/s） | 思考距离/m | 制动距离/m | ||
| 正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
| 15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
| 20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
| 25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | x |
| A． | 驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1 s | |
| B． | 若汽车以20 m/s的速度行驶时，发现前方40 m处有险情，酒后驾驶也能安全停车 | |
| C． | 汽车制动时，加速度大小约为7.5 m/s2 | |
| D． | 表中x为66.7 |