题目内容
19.分析 在小车滑动过程中,选小车与砝码作为一系统,仅有重力做功,则系统的机械能守恒.利用机械能守恒定律来列式从而求出物体着地瞬间的速度大小.
解答 解:选小车与砝码作为一系统,在小车滑动过程中仅有重力做功,则系统的机械能守恒.
取地面为参考平面,由机械能守恒定律可得:mgh=$\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$
解之得:物体着地的瞬时速度为 v=$\sqrt{\frac{2mgh}{M+m}}$=$\sqrt{\frac{2×0.5×10×1}{2+0.5}}$=2m/s
故答案为:2.
点评 涉及多个物体时,首先要考虑能否运用守恒定律解答,本题没有摩擦,系统的机械能是守恒的.本题也可以根据动能定理和动力学方法解答.
练习册系列答案
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9.
木块A、B质量分别m1与m2,二者间用轻质弹簧相连,置于水平光滑地面上,如图所示.在水平力F的作用下,使A、B以相同的加速度一起向右(正方向)做匀加速直线运动,某时刻将拉力F撤去,则此时刻A的加速度aA,B的加速度aB分别为( )
| A. | aA=0,aB=0 | B. | aA=$\frac{F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$,aB=0 | ||
| C. | aA=0,aB=$\frac{-F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$ | D. | aA=$\frac{F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$,aB=$\frac{-{m}_{1}F}{({m}_{1}+{m}_{2}){m}_{2}}$ |
7.
如图所示,直角三角劈固定在水平地面上,斜劈左侧面粗糙,倾角θ=37°,右侧面光滑,一轻弹簧的下端固定在斜劈左侧下端的挡板上,弹簧处于原长时上端位于O点,一根轻绳绕过光滑轮连接质量分别为2m和m的物体甲和乙,初始时甲位于斜面的P点,乙在斜劈右侧面上,O、P两点间的距离为L.现由静止同时释放甲、乙后,甲沿斜面向下运动,将弹簧压缩到最短的位置Q点,O、Q两点间距离为$\frac{L}{2}$.甲与斜面间动摩擦因数μ=$\frac{1}{8}$,整个过程中,滑轮两侧绳子始终与斜面平行,轻绳始终处于伸直状态,不计空气阻力及滑轮和轴间的摩擦,重力加速度为g,下列说法正确的是 ( )
| A. | 甲物体在从P至Q的运动过程中,先做匀加速运动,后做匀减速运动 | |
| B. | 甲物体在从P至O的运动过程中,加速度大小为a=$\frac{1}{2}$g | |
| C. | 弹簧的最大弹性势能为$\frac{3}{5}$mgL | |
| D. | 弹簧的最大弹性势能为$\frac{3}{10}$mgL |
11.
如图所示,上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m.一个质量为50kg的乘客坐在以360km/h的不变速率行驶的车里随车驶过半径为2500m的弯道,下列说法正确的是( )
| A. | 乘客受到的向心力大小约为200N | |
| B. | 乘客受到来自车厢的力大小约为200N | |
| C. | 乘客受到来自车厢的力大小约为539N | |
| D. | 弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适 |
8.要使物体做曲线运动,需要对物体施加力的作用,迫使物体的运动速度方向改变,则( )
| A. | 此力一定是方向不断变化的力 | |
| B. | 此力一定是大小和方向都不断变化的力 | |
| C. | 此力的方向一定与速度的方向不在同一条直线上 | |
| D. | 此力的方向一定与速度方向垂直 |
8.
如图所示为一理想变压器,原副线圈的匝数比为n1:n2=3:1,且分别接有阻值相同的电阻R1和R2,交流电源电压为U,R1两端电压为$\frac{U}{10}$,则此时( )
| A. | R2两端电压为$\frac{3U}{10}$ | B. | R2两端电压为$\frac{U}{30}$ | ||
| C. | R1和R2消耗的功率之比为1:1 | D. | R1和R2消耗的功率之比为1:9 |