题目内容
1.在《验证碰撞中动量守恒》的实验中,有以下两个方案:方案(1):斜槽导轨装置.如图1所示,让入射球从斜槽上某处滚下,让两球在槽口碰撞从而验证碰撞过程中动量守恒.
①若入射球质量为m1,被碰球质量为m2,则它们的关系应当是m1>m2(填“>”、“<”或“=”).
②斜槽轨道不可避免的存在摩擦,这个摩擦对实验结果无影响(填“有”或“无”);若斜槽末端未能调整水平,则对实验结果有影响(填“有”或“无”).
③某同学实验做完后取下白纸,标上记号如图2,量出OM,OP、ON(其中D点为槽口重锤尖位置).通过计算,只要在实验误差范围内满足m1OP=m1OM+m2ON.,则两球在碰撞过程中动量守恒.
方案(2):小车拖着纸带碰撞,如图3所示,让A、B两车放在长木板上,A车拖着穿过打点计时器的纸带,以一定速度与B车相撞并粘合在一起,测出质量和速度,从而验证碰撞中动量守恒.
本实验中,小车和长木板之间存在较大摩擦,将影响实验精度,你觉得要解决这个问题,可以采取什么措施?答:让木板倾斜,用重力的分力来平衡摩擦力.
分析 在做“验证动量守恒定律”的实验中,是通过平抛运动的基本规律求解碰撞前后的速度的,所以要保证每次小球都做平抛运动,则轨道的末端必须水平;
根据动量守恒定律求出实验需要验证的表达式,然后答题;
根据动量守恒列方程即可正确求出质量之比.明确误差来源,并明确改进方法.
解答 解:(1)为防止两球碰撞后,入射球反弹,入射球的质量应大于被碰球的质量,即:入射小球A与被碰小球B的质量大小应满足m1大于m2.
(2)只要让小球每次从同一点释放即可保证到达底部的速度相同;故斜面的摩擦力对实验结果没有影响;
但如果斜槽末端不水平,则小球将不做平抛运动;故实验结果将有影响;故为了保证小球做平抛运动,须调整斜槽槽口末端切线水平.
(3)两球离开轨道后做平抛运动,由于抛出点的高度相等,它们在空中的运动时间t相等,如果碰撞过程动量守恒,则:m2v2=m2v2′+m1v1′,
两边同时乘以时间t,则:m2v2t=m2v2′t+m1v1′t,可得:m1OP=m1OM+m2ON.
(4)如果有摩擦力,则两物体的运动将受到很大的影响;故可以利用重力的分力来平衡摩擦力;故让木板倾斜即可;
故答案为:(1)大于;(2)无;有;(3)m1OP=m1OM+m2ON.(4)让木板倾斜,用重力的分力来平衡摩擦力
点评 本题主要考查了“验证动量守恒定律”的实验的原理及要求以及数据处理等基础知识,同时还要注意掌握实验中应注意的事项.
练习册系列答案
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11.
图为某同学探究物体加速度与合力、质量关系实验时,利用测量的数据绘出的a-F图象,根据图象可知( )
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| C. | 图2不过原点一定是作图错误导致 | |
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16.
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6.沙尘暴是由于土地沙化引起的一种恶劣的气象现象.发生沙尘暴时能见度只有几十米,天空变黄发暗.这是由于这种情况下( )
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| C. | 飞机重力势能的增加量为mgh | D. | 飞机克服阻力做的功一定小于mgh |