题目内容
17.| A. | 如果保持F2不变,减小F1,甲、乙两物体的加速度一定减小 | |
| B. | 如果保持F2不变,减小F1,甲、乙两物体的加速度一定增大 | |
| C. | 如果保持F1不变,减小F2,甲、乙两物体的加速度一定减小 | |
| D. | 如果保持F1不变,减小F2,甲、乙两物体的加速度一定增大 |
分析 对甲和乙整体受力分析,受重力、支持力、推力F1和推力F2,根据牛顿第二定律列式求出加速度表达式进行分析讨论.
解答 解:A、B、对甲和乙整体受力分析,受重力、支持力、推力F1和推力F2,根据牛顿第二定律,有
a=$\frac{{F}_{2}-{F}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$,如果保持F2不变,减小F1,合力变大,加速度一定变大,故A错误,B正确;
C、D、如果保持F1不变,减小F2,由于F1小于F2,则开始时加速度减小,而当F1大于F2,合力反向增加,故加速度也反向增加,故CD错误;
本题选错误的,故选:ACD.
点评 本题关键是对整体受力分析,然后根据牛顿第二定律列式求出加速度表达式分析,从而分析加速度随力变化的规律,分析时注意力和加速度为矢量,负号表示方向.
练习册系列答案
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7.质量不计的弹簧下端固定一个小球,小球的质量为m,现手持弹簧上端使小球在竖直方向上以同样大小的加速度a(a<g)分别向上、向下做匀加速直线运动,弹簧伸长后的长度分别x1,x2,若空气阻力不能忽略且大小恒为f,则弹簧的劲度系数为( )
| A. | $\frac{m(g+a)}{{x}_{1}}$ | B. | $\frac{m(g-a)}{{x}_{2}}$ | C. | $\frac{2(f+ma)}{{x}_{1}-{x}_{2}}$ | D. | $\frac{2(f+ma)}{{x}_{1}+{x}_{2}}$ |
12.一辆小汽车在一段平直的公路上做匀加速直线运动,A、B是运动过程中经过的两点,已知汽车经过A点时的速度为3m/s,经过B点时的速度为9m/s,A、B两点间的距离为120m,对汽车从A到B的运动过程,下列说法说法正确的是( )
| A. | 汽车从A到B用时24s | |
| B. | 汽车行驶的加速度为0.6m/s2 | |
| C. | 汽车从A到B的平均速度是5.5m/s | |
| D. | 汽车经过AB中点位置时的速度为3$\sqrt{5}$m/s |
2.现有质量相同的三个小球(均可视为质点),将它们同时从离地面同一高度以相同的速率分别沿斜向上、竖直向上、水平方向抛出,最终落到地面上,不计空气阻力,下面说法错误的是( )
| A. | 在落地之前,在相同的时间内,它们的速度改变量相同 | |
| B. | 从抛出到落地的过程中,它们的动能增加量相同 | |
| C. | 落地的瞬间,它们的速率相等 | |
| D. | 从抛出到落地的过程中,它们的重力做功的功率相等 |
9.意大利科学家伽利略在研究物体变速运动规律时,做了著名的“斜面实验”,他测量了铜球在较小倾角斜面上的运动情况,发现铜球做的是匀变速直线运动,且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大,于是他对大倾角情况进行了合理的外推,由此得出的结论是( )
| A. | 物体都具有保持原来运动状态的属性,即惯性 | |
| B. | 自由落体运动是一种匀变速直线运动 | |
| C. | 力是使物体产生加速度的原因 | |
| D. | 力不是维持物体运动的原因 |
6.一个物体只在一个力作用下,做匀加速直线运动,从某时刻起,力F逐渐变化,下述说法正确的是( )
| A. | 当F减小时,物体速度也减小 | |
| B. | 当F减小时,物体速度还在增大 | |
| C. | 当F为零时,物体速度为零 | |
| D. | 当力F反向时,物体立刻向相反方向运动 |
7.下列说法正确的是 ( )
| A. | 木块放在桌面上受到一个向上的弹力,这是由于木块发生微小形变而产生的 | |
| B. | 质量均匀分布、形状规则的物体的重心可能在物体上,也可能在物体外 | |
| C. | 由磁铁间存在相互作用可知:力可以离开物体而单独存在 | |
| D. | 摩擦力的方向总是与物体的运动方向相反 |