题目内容
2.| A. | 对草地的压力就是足球受到的重力 | |
| B. | 受到的支持力和草地受到的压力都是弹力 | |
| C. | 受到的支持力是草地发生形变产生的 | |
| D. | 受到的支持力是足球发生形变产生的 |
分析 弹力是发生弹性形变的物体,由于要恢复原状,而对与它接触的物体产生的作用力.压力和支持力都是弹力,其施力物体是发生弹性形变的物体.物体静止在草地上,物体对草地的压力和草地对物体的支持力是一对作用力与反作用力;物体对草地的压力大小等于物体的重力,但不能说就是重力.
解答 解:A、压力不是重力,它们的施力物体、受力物体、作用点都不相同,故A错误.
B、受到的支持力和草地受到的压力都是弹力;故B正确;
CD、草地发生了形变,从而对足球产生了支持力;故C正确,D错误;
故选:BC.
点评 本题要正确区分作用力与反作用力和平衡力,注意压力是一种弹力,重力的施力物体是地球,其反作用力是物体对地球的作用力,同时理解弹力产生原理.
练习册系列答案
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12.
汽车车厢顶部悬挂一根轻质弹簧,弹簧下端拴一个质量为m的小球.当汽车以某一速率在水平面上匀速行驶时弹簧的伸长量为x1,当汽车以同一速率匀速通过一个桥面为圆弧形的凸形桥最高点时,弹簧的伸长量为x2,则下列选项中正确的是( )
| A. | x1=x2 | B. | x1<x2 | ||
| C. | x1>x2 | D. | 前三种情况都有可能 |
10.以36km/h的速度沿平直公路行驶的汽车,遇障碍物刹车后获得大小为a=4m/s2的加速度,刹车后3s内,汽车走过的位移为( )
| A. | 90m | B. | 12 m | C. | 12.5m | D. | 0.5 m |
17.下列物理量是标量的( )
| A. | 路程 | B. | 速度 | C. | 加速度 | D. | 弹力 |
14.在物理学中,通常用路程和位移这两个物理量来描述物体空间位置的变化.下列说法正确的是( )
| A. | 当物体沿直线运动时,通过的位移大小一定等于路程 | |
| B. | 当物体沿曲线运动时,通过的位移大小可能等于路程 | |
| C. | 当物体通过的位移大小等于路程时,一定做直线运动 | |
| D. | 当物体的位移为零时,一定处于静止状态 |
13.在探究加速度与物体质量、物体受力的关系的活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置.图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止.

(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使细线与轨道平行(或水平);在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量远小于(填“远大于”“远小于”或“等于”)小车的质量.
(2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等.
(3)实验中获得数据如下表所示:
小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g
在第1次实验中小车Ⅰ从图中的A点运动到B点(测量结果如图乙标尺所示),请将测量结果填到表中空格处.通过分析,可知表中第3次实验数据存在明显错误,应舍弃.
(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使细线与轨道平行(或水平);在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量远小于(填“远大于”“远小于”或“等于”)小车的质量.
(2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等.
(3)实验中获得数据如下表所示:
小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g
| 实验次数 | 小车 | 拉力F/N | 位移x/cm |
| 1 | Ⅰ | 0.1 | |
| Ⅱ | 0.2 | 46.51 | |
| 2 | Ⅰ | 0.2 | 29.04 |
| Ⅱ | 0.3 | 43.63 | |
| 3 | Ⅰ | 0.3 | 41.16 |
| Ⅱ | 0.4 | 44.80 | |
| 4 | Ⅰ | 0.4 | 36.43 |
| Ⅱ | 0.5 | 45.56 |