题目内容
7.| F/N | 1.10 | 1.50 | 2.00 | 2.80 | 3.40 | 4.00 |
| L/cm | 22.00 | 22.35 | 22.60 | 23.20 | 23.60 | 24.00 |
②F-L图线与L轴的交点表示弹簧原长,其值为21.2cm.
③弹簧的劲度系数143N/m.
分析 (1)根据所提供数据采用描点法可画出图象.
(2)写出两坐标表物理量的函数关系方程,根据横轴截距的物理意义可正确求解
(3)图象的斜率大小等于劲度系数的大小,据此可正确解答.
解答 解:(1)利用描点法得出图象如下所示:![]()
(2)根据胡克定律得:F=k(l-l0),可知F-L图线与L轴的交点表,即横轴截距表示弹簧原长的大小,故由图象可求出l0=21.2cm;
(3)根据胡克定律得:F=k(l-l0),可知F-L图线的斜率大小等于弹簧的劲度系数大小,故由图解得:k=143N/m(141~145均正确).
故答案为:(1)如图所示;(2)弹簧原长;21.2;(3)143.
点评 本题考查了数学知识和胡克定律的相结合,是一道考查应用数学知识解答物理问题的好题.
练习册系列答案
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18.
如图所示,质量为M的长木板静止在光滑水平地面上,在木板右端有质量为m的小物块,现给物块一个水平向左的初速度υ,物块向左滑行并与固定在木板左端的轻弹簧相碰,碰后返回并恰好停在长木板右端,若改变以下条件,物块仍不会滑出木板的是:(弹簧所在区域板面光滑)( )
| A. | 增大板的质量 | B. | 增大物块质量 | ||
| C. | 增大弹簧劲度系数 | D. | 增大物块初速度 |
15.
小李同学为了参加学校组织的科技周活动,改进了“探究加速度与力、质量的关系”的装置,设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系,实验装置如图所示,将轨道分上下双层排列,两小车后的刹车线穿过尾端固定板,由安装在后面的刹车系统同时进行控制(未画出刹车系统)通过改变砝码盘中的砝码来改变拉力大小.
(1)通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小,是因为位移与加速度的关系式为s=$\frac{1}{2}$at2.
已知两车质量均为200g,实验数据如表所示
(2)该装置中的刹车系统的作用是控制两车同时运动和同时停止.
(3)分析表中数据可得到结论:a与F成正比.
(4)为了减少实验的系统误差,你认为还可以进行哪些方面的改进?调整两木板的倾角,平衡好摩擦力,满足盘和盘中砝码的总质量远小于小车的质量(只需提出一个建议即可)
(1)通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小,是因为位移与加速度的关系式为s=$\frac{1}{2}$at2.
已知两车质量均为200g,实验数据如表所示
| 实验次数 | 小车 | 拉力F/N | 位移s/cm | 拉力比F甲/F乙 | 位移比s甲/s乙 |
| 1 | 甲 | 0.1 | 22.3 | 0.50 | 0.51 |
| 乙 | 0.2 | 43.5 | |||
| 2 | 甲 | 0.2 | 29.0 | 0.67 | 0.67 |
| 乙 | 0.3 | 43.0 | |||
| 3 | 甲 | 0.3 | 41.0 | 0.75 | 0.74 |
| 乙 | 0.4 | 55.4 |
(3)分析表中数据可得到结论:a与F成正比.
(4)为了减少实验的系统误差,你认为还可以进行哪些方面的改进?调整两木板的倾角,平衡好摩擦力,满足盘和盘中砝码的总质量远小于小车的质量(只需提出一个建议即可)
19.下列四项是关于电场强度和磁感应强度的叙述,其中结果两者的叙述都正确的是( )
| 选项 | 电场强度 | 磁感应强度 |
| A | E=$\frac{F}{q}$为场强E的定义式,它适用于任何电荷产生的电场 | 式B=$\frac{F}{IL}$为磁感应强度B的定义式,它只适用于电流产生的磁场 |
| B | 式E=$\frac{F}{q}$中,F是放入电场中的电荷所受的电场力,q是产生电场的电荷的电量 | 式B=$\frac{F}{IL}$中,F是垂直放入磁场中的一段通电直导线所受的磁场力,I是产生磁场的电流 |
| C | E=$\frac{F}{q}$中,F是放入电场中的电荷所受的电场力,q是放入电场中的电荷的电量 | 式B=$\frac{F}{IL}$中,F是垂直放入磁场中的一段通电直导线所受的磁场力,I是这段直导线中的电流,L是这段直导线的长度 |
| D | 电场中某点的电场强度的方向跟放在该点的正电荷所受的电场力的方向相同 | 磁场中某点的磁感应强度的方向跟放在该处的一段通电直导线所受的磁场力的方向相同 |
| A. | A | B. | B | C. | C | D. | D |