题目内容
3.在飞艇加速上升的过程中,下列判断正确的是( )| A. | 加速度一定变大 | B. | 加速度一定不变 | ||
| C. | 浮力一定大于重力 | D. | 浮力一定等于重力 |
分析 分析飞艇上升过程中的运动情况和受力情况,根据牛顿第二定律可分析合力以及浮力与重力之间的关系.
解答 解:飞艇加速上升由于空气密度减小,则浮力将减小,故在加速上升过程中浮力一定大于重力,但是由于浮力减小,故合力减小,加速度减小;
故只有C正确;
故选C.
点评 本题考查牛顿第二定律的应用,要注意明确加速上升时加速度可以不变,也可以减小,但只要速度和加速度相同,物体即可以加速运动.
练习册系列答案
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14.小明家住26层,他放学后,乘坐电梯从1层直达26层.假设电梯刚启动时做加速直线运动,中间一段做匀速直线运动,最后一段时间做减速直线运动.在电梯从1层直达26层的过程中,下列说法中正确的是( )
| A. | 电梯刚启动时,小明处于超重状态 | |
| B. | 电梯刚启动时,电梯地板对小明的支持力大于小明受到的重力 | |
| C. | 电梯上升的过程中,小明一直处于超重状态 | |
| D. | 小明的速度方向发生了变化 |
15.
如图所示,矩形线圈abcd在磁感应强度为B=$\frac{\sqrt{2}}{16π}$T的匀强磁场中绕垂直于磁场的dc边匀速转动,转动的角速度ω=100πrad/s.线圈的匝数N=100,边长ab=0.2m,ad=0.4m,电阻不计,理想变压器的原副线圈的匝数之比是2:1,一只理想二极管和一个阻值为25Ω的电阻串联在副线圈上,则下列说法正确的是( )
| A. | 该矩形线圈产生的交流电的峰值为50V | |
| B. | 交流电压表的示数为50V | |
| C. | 1min内电阻R上产生的热量为7.5×102J | |
| D. | 减小电阻R的值,交流电流表示数变大 |
12.质量为m的带正电小球由空中某点自由下落,下落高度h后在整个空间加上竖直向上的匀强电场,再经过相同时间小球又回到原出发点,不计空气阻力,且整个运动过程中小球从未落地,重力加速度为g,则( )
| A. | 从加电场开始到小球返回原出发点的过程中,小球电势能减少了mgh | |
| B. | 从加电场开始到小球下落最低点的过程中,小球动能减少了mgh | |
| C. | 从开始下落到小球运动至最低点的过程中,小球重力势能减少了$\frac{5}{3}$mgh | |
| D. | 小球返回原出发点时的速度大小为$\sqrt{7gh}$ |
13.
如图甲所示,一图定的钜形导体框abcd竖直放置,线圈的两端M,N接一零刻度在左侧的理想直流电压表,线圈内有一垂直纸面向外的均匀分布的磁场,线圈中的磁通量按图乙所示规律变化,下列说法正确的是( )
| A. | 测电压时电压表“+”接线柱接N端 | |
| B. | M端的电势高于N端的电势 | |
| C. | 在0~0.4s时间内磁通量的变化量为0.3Wb | |
| D. | 电压表读数为0.25V |