题目内容
6.某电场的电场线分布如图所示,下列说法正确的是( )| A. | b点的电场强度大于c点的电场强度 | |
| B. | 若将一试探电荷+q由a点释放,它将沿电场线运动到b点 | |
| C. | d点的电势小于a点的电势 | |
| D. | a点和b点的电场强度的方向相同 |
分析 首先知道电场线的分布特点,电场线的疏密程度反映电场的强弱,某点切线方向表示该点的场强方向.
解答 解:A、据电场线的分布可知,c点的电场线比b点的电场线稀疏,即b点的电场强度大于c点的电场强度;故A正确;
B、由图可知,该电场不是匀强电场,a到b的电场线是曲线,说明电场的方向是不断变化的,所以若将一试探电荷+q由a点释放,它不可能沿电场线运动到b点.故B错误;
C、由图可知,若过b点做一条等势线,则b点与d点近似在同一条等势线上,而a与b在同一条电场线上,由图可知,a点的电势高于b点的电势,所以a点的电势也高于d点的电势.故C正确.
D、电场线的分布可知,a点与b点位于同一条曲线上,切线的方向不同,所以a点和b点的电场强度的方向不相同,故D错误.
故选:AC
点评 该题考查对电场强度的理解,明确电场线的分布特点是解题的关键.基础题目.
练习册系列答案
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16.三个α粒子由同一位置同时水平飞入偏转电场,轨迹如图所示,下列判断不正确的是( )
| A. | 进电场时c的速度最大,a的速度最小 | |
| B. | 在b飞离电场的同时,a刚好打在负极板上 | |
| C. | b和c同时飞离电场 | |
| D. | 动能的增加量c最小,a和b一样大 |
17.
甲、乙两汽车在一平直公路上同向行驶,在t=0到t=t1的时间内,它们的v-t图象如图所示,则在这段时间内( )
| A. | 汽车甲的平均速度大小$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| B. | 汽车乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| C. | 汽车乙的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| D. | 汽车甲、乙的加速度大小都逐渐减小 |
1.某物体以某一初速度沿水平面做匀减速直线运动,已知开始减速的前两秒的位移为5.5m,停止前最后两秒内的位移为4.5m,则该物体的从减速到停止的时间为( )
| A. | $\frac{5}{9}$s | B. | $\frac{10}{9}$s | C. | $\frac{20}{9}$s | D. | $\frac{40}{9}$s |
16.
如图所示,小车上物体的质量 m=8kg,它被一根在水平方向上拉伸了的弹簧拉住而静止在小车上,这时弹簧的弹力为6N,现沿水平向右的方向对小车施加一作用力,使小车由静止开始运动起来.运动中加速度由零开始逐渐增大到1m/s2,然后以1m/s2的加速度做匀加速直线运动,则以下说法中不正确的是( )
| A. | 物体与小车始终保持相对静止,弹簧对物体的作用力始终没有发生变化 | |
| B. | 物体受到的摩擦力先减小、后增大,方向先向左、后向右 | |
| C. | 当小车的加速度(向右)为0.75m/s2时,物体不受摩擦力作用 | |
| D. | 小车以1m/s2的加速度向右做匀加速运动时,物体受到的摩擦力为8N |
13.
如图所示,有三个质量相等,分别带正电、负电和不带电的小球,从上板带负电、下板带正电的平行金属板间的P点.以相同速率垂直电场方向射入电场,它们分别落到A、B、C三点,则( )
| A. | A带正电、B不带电、C带负电 | |
| B. | 三小球在电场中运动时间相等 | |
| C. | 在电场中加速度的大小关系是aA<aB<aC | |
| D. | 到达正极板时动能大小关系是EkA<EkB<EkC |