题目内容
7．如图所示，下雨天，地面观察者看到雨滴竖直下落时，坐在匀速行驶的车厢里的乘客看到的雨滴是（ ）
| A． | 向前运动 | B． | 向后运动 | C． | 倾斜落向前方 | D． | 倾斜落向后方 |
分析 坐在车厢中的乘客看到雨滴不仅仅在下落，还在向后退，根据速度的合成，判断其合速度的方向．
解答 解：坐在车厢中的乘客看到雨滴不仅仅在下落，还在向后退，即既有向下的速度，又有向后的速度，根据平行四边形进行合成，合速度的方向倾斜向后方．所以乘客看到雨滴倾斜落向后下方．
故选：D
点评 解决本题的关键知道坐在车厢中的乘客看到雨滴不仅仅在下落，还在向后退，根据运动的合成判断合速度的方向．
练习册系列答案
相关题目
如图，足够长的U型光滑金属导轨平面与水平面成θ角（0＜θ＜90°），其中MN与PQ平行且间距为L，导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直，导轨电阻不计．金属棒ab由静止开始沿导轨下滑，并与两导轨始终保持垂直且良好接触，ab棒接入电路的电阻为R，当流过ab棒某一横截面的电量为q时，棒的速度刚好达最大速度．求金属棒ab在这一过程中：
18．
如图所示，木块b放在一固定斜面上，其上表面水平，木块a放在b上．用平行于斜面向上的力F作用于a上，a、b均保持静止．则木块b的受力个数可能是（ ）
如图所示，木块b放在一固定斜面上，其上表面水平，木块a放在b上．用平行于斜面向上的力F作用于a上，a、b均保持静止．则木块b的受力个数可能是（ ）| A． | 2 个 | B． | 3 个 | C． | 4 个 | D． | 5 个 |
15．物理学的发展推动了科学技术的创新和革命，促进了物质生产的繁荣与人类文明的进步．下列有关物理学的叙述错误的是（ ）
| A． | 库仑测量出了静电力常量 | B． | 法拉第提出场的概念 | ||
| C． | 奥斯特发现了电流的磁效应 | D． | 法拉第发出了电磁感应定律 |
2．小明同学为感受相互作用力的大小，他用手托着书使它做下述各种情况的运动，那么，书对手的作用力最大的情况是（ ）
| A． | 向下的匀加速运动 | B． | 向上的匀减速运动 | ||
| C． | 向左的匀速运动 | D． | 向右的匀减速运动 |
12．
如图所示，倾斜索道与水平面夹角为37°，当载人车厢沿钢索匀加速向上运动时，车厢中的人对厢底的压力为其体重的1.25倍，那么车厢对人的摩擦力为其体重的（ ）
如图所示，倾斜索道与水平面夹角为37°，当载人车厢沿钢索匀加速向上运动时，车厢中的人对厢底的压力为其体重的1.25倍，那么车厢对人的摩擦力为其体重的（ ）| A． | $\frac{1}{4}$ | B． | $\frac{1}{3}$ | C． | $\frac{5}{4}$ | D． | $\frac{4}{3}$ |
19．关于质点的说法正确的是（ ）
| A． | 研究列车在北京和上海之间的运行时间，可把列车当作质点? | |
| B． | 研究列车通过南京长江大桥所用的时间，不能把列车看做质点 | |
| C． | 研究自行车的车轮绕车轴的运动，可以把自行车的车轮当作质点 | |
| D． | 研究在公路上行驶的自行车的速度，可以把自行车看做质点? |
16．下列说法中不正确的是（ ）
| A． | 只要有电荷存在，电荷周围就一定存在着电场 | |
| B． | 电场是一种物质，它与其它物质一样，是不依赖我们的感觉而客观存在的东西 | |
| C． | 电荷间相互作用是通过电场而产生，电场最基本的特征是对处在它里面的电荷有力的作用 | |
| D． | 电场是人为设想出来的，其实并不存在 |
17．
用均匀导线做成的单匝正方形线圈边长为l，正方形的一半放在垂直于纸面向里的匀强磁场中，a，b，c，d分别为各边的中点，如图所示，则（ ）
用均匀导线做成的单匝正方形线圈边长为l，正方形的一半放在垂直于纸面向里的匀强磁场中，a，b，c，d分别为各边的中点，如图所示，则（ ）| A． | 当磁场以$\frac{△B}{△t}$的变化率增强时，线圈中a点电势高于b点电势 | |
| B． | 当磁场以$\frac{△B}{△t}$的变化率增强时，线圈中a，b两点间的电势能为$\frac{△B}{△t}$$•\frac{1}{2}{l}^{2}$， | |
| C． | 当磁场的磁感应强度为B且恒定不变时，线框分别以ab和cd为轴以相同的角速度旋转，电动势的最大值相同 | |
| D． | 当磁场的磁感应强度为B且恒定不变时吗，线框分别以ab和cd为轴以相同的角速度旋转，电动势的最大值不同 |