题目内容
12.在场强大小为E的匀强电场中,一质量为m,带电荷量为+q的物体以某一初速沿电场反方向做匀减速直线运动,其加速度大小为$\frac{0.8qE}{m}$,物体运动s距离时速度变为零则一定不正确的是( )| A. | 物体克服电场力做功qEs | B. | 物体的电势能减少了0.8qEs | ||
| C. | 物体的电势能增加了qEs | D. | 物体的动能减少了0.8qEs |
分析 物体所受电场力为F=Eq,方向和电场方向相同,由于运动方向和电场方向相反,故电场力做负功,根据电场力做功情况可以判断电势能的变化;动能的变化可以利用动能定理通过合外力做功来求.
解答 解:A、由于物体所受电场力和运动方向相反,故电场力做负功即克服电场力做功W=EqS,故A正确;
B、电场力做负功,电势能增加,故B错误;
C、电势能增加量和克服电场力做功相等,所以电势能增加了EqS,故C正确;
D、由牛顿第二定律可知,合外力F=ma=0.8Eq,物体做减速运动,合外力做负功,动能减小,由动能定理得:△Ek=F合S=maS=0.8EqS,故D正确.
本题选错误,故选:B
点评 本题在电场中考察了各种功能关系的转化,正确解答的关键是明确各种功能关系,注意明确电场力做功量度电势能的变化,而合外力做功量度动能的变化.
练习册系列答案
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3.
如图所示,一导线弯成半径为a的半圆形闭合回路.虚线MN右侧有磁感应强度为B的匀强磁场.方向垂直于回路所在的平面.回路以速度v向右匀速进入磁场,直径CD始络与MN垂直.从D点到达边界开始到C点进入磁场为止,下列结论正确的是( )
| A. | 感应电流方向不变 | B. | CD段直线始终不受安培力 | ||
| C. | 感应电动势平均值E=$\frac{Bav}{2}$ | D. | 感应电动势平均值 $\overline{E}$=$\frac{1}{4}$πBav |
7.
如图所示,长均为d的两正对平行金属板MN、PQ水平放置,两板间的距离为2d,在两板间 的空间存在正交的匀强电场和匀强磁场.一带电粒子从MP的中点O垂直于电场和磁场方向以某一速度射入两板间,并恰沿直线从NQ的中点射出.若撤去电场,则粒子从M点射出(粒子重力不计).下列说法正确的是( )
| A. | 该粒子带正电 | |
| B. | 该粒子带负电 | |
| C. | 若撤去磁场,则粒子将打到PQ的中点 | |
| D. | 若撤去磁场,则粒子射出金属板时的速度大小是射人金属板时的速度大小的$\sqrt{5}$倍 |
4.
神州十一号已于10月19日凌晨成功与天宫二号成功实施自动交会对接,神州十一号发射过程为变轨发射,示意图如图所示,其中1为近地圆轨道,2为椭圆变轨轨道,3为天宫二号所在轨道,P为1、2轨道的交点,以下说法正确的是( )
| A. | 神州十一号在1轨道运行时的动能大于其在3轨道运行时的动能 | |
| B. | 神州十一号在1轨道运行时的机械能大于其在2轨道运行时的机械能 | |
| C. | 神州十一号在2轨道运行时的机械能小于其在3轨道运行时的机械能 | |
| D. | 神州十一号在1轨道运行时经过P点的动能大于其在2轨道运行时经过P点的动能 |
2.汽车以20m/s的速度开始在平直公路上匀加速行驶,仅用4秒就行驶了120米,则汽车第2秒末的速度为( )
| A. | 30m/s | B. | 45m/s | C. | 60m/s | D. | 25m/s |