题目内容
9.| A. | 升压变压器原线圈的匝数比副线圈匝数少 | |
| B. | 升、降压变压器的原副线圈的匝数比相等 | |
| C. | 输送过程中电能的损耗主要来自变压器线圈的发热 | |
| D. | 升压变压器副线圈两端的电压比降压变压器原线圈两端电压大 |
分析 变压器原副线圈的电压之比与匝数成正比;将发电站的电能远输时,由于电线上的电阻而导致电压损失,功率损失,故升、降压变压器的原副线圈的匝数比不相等
解答 解:A.根据变压器原副线圈两端的电压与线圈匝数成正比,所以升压变压器的原线圈的匝数比副线圈的匝数少.故A正确.
B.升压变压器的原副线圈匝数比一定小于1,而降压变压器的原副线圈匝数比一定大于1,所以升降变压器的匝数比不可能相等.故B错误.
C.根据Q=I2Rt知,只要有电流通过,而且存在电阻就会发热,输送电能中电能的损耗主要是由于输电线上的电阻,故C错误.
D.将发电站的电能远输时,由于电线上的电阻而导致电压损失,所以升压变压器副线圈两端的电压比降压变压器原线圈两端的电压大.故D正确.
故选:AD.
点评 远距离输电,由于导线通电发热导致能量损失,所以通过提高输送电压,从而实现降低电损
练习册系列答案
相关题目
19.如图所示,为某物体做直线运动的速度图象.有图象可知( )

| A. | 物体在8s内运动的平均速率为2m/s | |
| B. | 物体在8s内最大加速度大小为2m/s2 | |
| C. | 物体在这段时间内发生的位移是20m | |
| D. | 第2s末物体的速度方向为斜向右上方 |
20.
如图所示,相距为d的两水平虚线L1、L2之间是方向垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度为B,正方形线圈abcd的边长为L(L<d)、质量为m、电阻为R,现将线圈在磁场上方高h处由静止释放,ab边刚进入磁场时速度和刚离开磁场时速度相同,在线圈全部穿过磁场过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 线圈克服安培力所做的功为mgL | B. | 线圈克服安培力所做的功为2mgd | ||
| C. | 线圈的最小速度一定为$\frac{mgR}{{{B^2}{L^2}}}$ | D. | 线圈的最小速度一定为$\sqrt{2g(h+L-d)}$ |
14.如图甲,在闭合的铁芯上绕着两个线圈,两个线圈的匝数比n1:n2=1:3.a、b两端加上如右图乙的交流电;c、d两端接一个可变电阻R.下列说法正确的是( )

| A. | c、d两端电压的有效值是933V | |
| B. | 通过电阻R的电流频率是150Hz | |
| C. | 减小电阻R的阻值,a、b两端的输入功率将增大 | |
| D. | 减小电阻R的阻值,a、b两端的输入电流将变小 |
1.在做“测定电池的电动势和内阻”的实验中,一学生按图电路进行连接(如图甲所示),共用6根导线,即aa′、bb′、cc′、dd′、eb′、df.由于混进一根内部断开的导线,所以合上开关后,发现两个电表的指针都不偏转.他用万用表电压档测量ab′间电压时,读数约为3.0V(已知电池的电动势约为3.0V).

(1)在进行该实验的过程中,该同学已经根据原理图完成部分导线的连接(如图乙所示),请在实物接线图中完成余下的导线连接;
(2)为了进一步判定哪一条导线断路,你认为还必须再测哪两点间的电压,并简要说明理由?如果测出aa?间电压为1.5V,一定是aa?断路;
如果测出bb?间电压为1.5V,一定是bb?断路.
ab?间电压约为1.5V,表明断路只可能发生在aa?或bb?间,为了进一步判定,可以测aa?或bb?两点间的电压.
(3)该学生将断的导线换掉后,测出了下表中的5组U、I值,请你在图丙示的坐标纸上画出U-I图线,并根据图线求得该电池的电源电动势E=3V,内阻r=2.2Ω.
(1)在进行该实验的过程中,该同学已经根据原理图完成部分导线的连接(如图乙所示),请在实物接线图中完成余下的导线连接;
(2)为了进一步判定哪一条导线断路,你认为还必须再测哪两点间的电压,并简要说明理由?如果测出aa?间电压为1.5V,一定是aa?断路;
如果测出bb?间电压为1.5V,一定是bb?断路.
ab?间电压约为1.5V,表明断路只可能发生在aa?或bb?间,为了进一步判定,可以测aa?或bb?两点间的电压.
(3)该学生将断的导线换掉后,测出了下表中的5组U、I值,请你在图丙示的坐标纸上画出U-I图线,并根据图线求得该电池的电源电动势E=3V,内阻r=2.2Ω.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| I(A) | 0.20 | 0.30 | 0.36 | 0.42 | 0.55 |
| U(V) | 2.59 | 2.39 | 2.30 | 2.14 | 1.87 |