题目内容
2.某同学欲用图甲所示装置探究“加速度与力、质量的关系”.实验中砂和砂桶的总质量为m,小车和砝码的总质量为M.①实验中,为了使细线对小车的拉力等于小车所受的合外力,先调节长木板上滑轮的高度,使细线与长木板平行.接下来还需要进行的一项操作是B
A.将长木板水平放置,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,给打点计时器通电,调节m的大小,使小车在砂和砂桶的牵引下运动,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动.
B.将长木板的一端垫起适当的高度,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,撤去砂和砂桶,给打点计时器通电,轻推小车,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动.
C.将长木板的一端垫起适当的高度,撤去纸带以及砂和砂桶,轻推小车,观察判断小车是否做匀速运动.
②图乙是实验中得到的一条纸带,O、A、B、C、D、E、F、G为8个相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出,已知打点计时器的工作频率为50Hz.该同学计划利用v-t图象计算小车的加速度.首先用刻度尺进行相关长度的测量,其中CE的测量情况如图丙所示,由图可知CE长为10.60cm,依据此数据计算打点计时器打下D点时小车的速度为0.53m/s.图丁中已标注出了打点计时器打下A、B、C、E、F五个点时小车的速度,请将打下D点时小车的速度标注在v-t图上.
③请在图丁中描绘出小车的v-t图象.
④由图丁中描绘的图线可得出小车的加速度为0.42m/s2.
⑤该同学保持砂和砂桶的总质量m不变,通过在小车上增加砝码改变小车的质量M,得到多组实验数据.为了探究加速度与质量的关系,该同学利用所测数据,做出了$\frac{1}{a}$与M的图象,下列给出的四组图象中正确的是B
分析 ①车下滑时受到重力、细线的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,则应平衡摩擦力;
②刻度尺要估读到下一位,中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度;
③图象上描出D点,连线即可
④直线的斜率代表加速度
⑤根据牛顿第二定律即可判断出$\frac{1}{a}$与M关系式
解答 解:①小车下滑时受到重力、细线的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,则应该用重力的下滑分量来平衡摩擦力,可以将长木板的一段垫高,撤去砂和砂桶,轻推小车,从打出的纸带判断小车是否做匀速运动,故B正确
②刻度尺上的示数为x=10.60cm,中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度,故$v=\frac{x}{2T}=\frac{0.106}{0.2}m/s=0.53m/s$
图象上描出D点,
③让直线穿过尽量多的带你,不在直线上的点均匀分布在直线的两侧
④直线的斜率即为加速度,故加速度为a=0.42m/s2
⑤根据牛顿第二定律可得mg=(M+m)a
故$\frac{1}{a}=\frac{1}{g}+\frac{1}{mg}M$,故B正确
故答案为:①B②;10.60,0.53;③图象上描出D点
③如图
④0.42
⑤B
点评 只要真正掌握了实验原理就能顺利解决此类实验题目,而实验步骤,实验数据的处理都与实验原理有关,故要加强对实验原理的学习和掌握.
练习册系列答案
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12.下列说法正确的是( )
| A. | 各种小型车前排乘坐的人必须系好安全带是为了减小乘客的惯性 | |
| B. | 战斗机投入战斗前要抛掉副油箱是为了减小惯性,提高灵活性 | |
| C. | 跳高运动员起跳后之所以能够继续上升,是由于还受到向上的力的作用 | |
| D. | 惯性是物体抵抗运动状态变化的“本领”,因此运动状态不变化的物体就无惯性 |
17.若将同步卫星和月球绕地球的运动均视为匀速圆周运动,下列说法正确的是( )
| A. | 同步卫星的线速度大于月球的线速度 | |
| B. | 同步卫星的角速度小于月球的角速度 | |
| C. | 同步卫星的加速度小于月球的加速度 | |
| D. | 同步卫星离地球的距离大于月球离地球的距离 |
7.
有a,b,c,d四颗地球卫星,a还未发射,在地球赤道上随地球表面一起转动,b处于地面附近近地轨道上正常运动,c是地球同步卫星,d是高空探测卫星,各卫星排列位置如图,则下列说法正确的是( )
| A. | b在相同时间内转过的弧长最长 | B. | a的向心加速度等于重力加速度g | ||
| C. | c在4h内转过的圆心角是$\frac{π}{6}$ | D. | d的运动周期有可能是23小时 |
16.在物理学中某物理量A的变化量△A与发生这个变化所用时间△t的比值$\frac{△A}{△t}$,叫做这个物理量A的变化率,则下列说法中正确的是( )
| A. | 若A表示某质点做匀速直线运动的位移,则$\frac{△A}{△t}$是恒定不变的 | |
| B. | 若A表示某质点做匀加速直线运动的速度,则$\frac{△A}{△t}$是均匀变化的 | |
| C. | 若A表示某质点做匀速圆周运动的线速度,则$\frac{△A}{△t}$是恒定不变的 | |
| D. | 若A表示穿过某线圈的磁通量,则$\frac{△A}{△t}$越大,则线圈中的感应电动势就越大 |