题目内容
16.质量为2.0×103kg的汽车在平直公路上行驶,若汽车行驶过程中所受阻力恒为f=3.0×103N,且保持功率为90kW.求:(1)汽车在运动过程中所能达到的最大速度.
(2)汽车的速度为5m/s时的加速度.
分析 (1)汽车先做匀加速直线运动,当功率达到额定功率,做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度减小到零,速度达到最大,做匀速直线运动.
(2)根据F=$\frac{P}{v}$求出牵引力,再根据牛顿第二定律求出加速度.
解答 解:(1)因汽车匀速直线运动时速度最大,
由P=Fvm和F=f
得:vm=$\frac{90×1{0}_{\;}^{3}}{3.0×1{0}_{\;}^{3}}$=30m/s;
(2)设v1=5m/s时牵引力为F1,
则 P=${F}_{1}^{\;}{v}_{1}^{\;}$
得${F}_{1}^{\;}=\frac{90×1{0}_{\;}^{3}}{5}=18×1{0}_{\;}^{3}N$
F1-f=ma
代入数据:$a=\frac{F-f}{m}=\frac{18×1{0}_{\;}^{3}-3×1{0}_{\;}^{3}}{2.0×1{0}_{\;}^{3}}=7.5m/{s}_{\;}^{2}$
答:(1)汽车在运动过程中所能达到的最大速度为30m/s.
(2)汽车的速度为5m/s时的加速度为$7.5m/{s}_{\;}^{2}$
点评 解决本题的关键会根据汽车的受力判断其运动情况,汽车汽车先做匀加速直线运动,当功率达到额定功率,做加速度逐渐减小的加速运动,当加速减小到零,速度达到最大,做匀速直线运动.
练习册系列答案
相关题目
6.关于电动势,下列说法中正确的是( )
| A. | 电源单位时间向外提供的电能越多,表明电动势越大 | |
| B. | 电动势是反映电源把其他形式的能转化为电势能本领强弱的物理量 | |
| C. | 一个电动势为1.5V的电池接入电路时,若有1C的电荷量通过电路,就有1.5J的化学能转变成电能 | |
| D. | 电源内部,电流由负极流向正极,表明内部由负极到正极电势降低 |
11.质量为2kg的铁球从离地1.8m高处自由下落,若不计空气阻力(g取10m/s2)下列说法正确的是( )
| A. | 铁球下落过程中重力做功为36J | |
| B. | 铁球落地时的动能为40J | |
| C. | 铁球落地时重力的瞬时功率为120W | |
| D. | 铁球下落过程中重力的平均功率为120W |
11.理想变压器的原、副线圈匝数比为2:1,下列说法中正确的是( )
| A. | 若原线圈接上电压为3V的干电池,副线圈两端的电压为1.5V | |
| B. | 若原线圈接上电压为3V的干电池,副线圈两端的电压为0 | |
| C. | 若原线圈接上电压为220V的交流电,副线圈两端的电压等于110V | |
| D. | 若原线圈接上电压为220V的交流电,副线圈两端的电压为0 |
8.
图为气流的加热装置的示意图,使用电阻丝加热导气管,视变压器为理想变压器,原线圈接入电压有效值恒定的交流电并保持匝数不变,调节触头 P,使输出电压有效值由 220V 降至110V,调节前后( )
| A. | 副线圈中的电流比为1:2 | B. | 副线圈输出功率比为 4:1 | ||
| C. | 副线圈的接入匝数比为 2:1 | D. | 原线圈输入功率比为1:2 |
9.
倾角为α、质量为M的斜面体上静止在水平桌面上,质量为m的木块可以在斜面体上匀速下滑.,现用大小为F的力沿斜面向下作用于木块,使木块加速下滑,下列结论正确的是( )
| A. | 木块受到的摩擦力大小是mgcosα | |
| B. | 木块对斜面体的压力大小是mg sinα | |
| C. | 桌面对斜面体的摩擦力大小是Fcosα | |
| D. | 桌面对斜面体的支持力大小是(M+m)g |