题目内容
9.| A. | 合外力先减小后增大 | B. | 合外力一直变小,方向向下 | ||
| C. | 速度一直减小到零 | D. | 速度先增大,然后减小直到为零 |
分析 根据小球所受的合力,结合牛顿第二定律判断加速度的变化,结合加速度方向与速度方向的关系判断速度的变化.
解答 解:小球与弹簧接触时,开始重力大于弹簧的弹力,加速度方向向下,合力逐渐减小,加速度逐渐减小,然后重力小于弹簧的弹力,加速度方向向上,加速度逐渐增大,所以合力先减小后增大,加速度先减小后增大,故A正确,B错误.
由于速度的方向先与加速度的方向相同,速度先增大,然后加速度的方向与速度方向相反,速度再减小,当弹簧压缩量最大时,速度减为零,故C错误,D正确.
故选:AD.
点评 解决本题的关键知道加速度的方向与合力的方向相同,当加速度方向与速度方向相同,物体做加速运动,当加速度方向与速度方向相反,物体做减速运动.
练习册系列答案
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7.
2009年5月,航天飞机在完成对哈勃空间望远镜的维修任务后,在A点从圆形轨道I进入椭圆轨道Ⅱ,B为轨道Ⅱ上的一点,如图所示,关于航天飞机的运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 在轨道Ⅱ上经过A的速度大于经过B的速度 | |
| B. | 在轨道Ⅱ上经过A的动能小于在轨道Ⅰ上经过A的动能 | |
| C. | 在轨道Ⅱ上运动的周期大于在轨道Ⅰ上运动的周期 | |
| D. | 在轨道Ⅱ上经过A的加速度小于在轨道Ⅰ上经过A的加速度 |
14.在做“验证力的平行四边形定则”实验时,橡皮条的一端固定在木板上,小王同学用两个弹簧秤把橡皮条另一端拉到了某一位置O点.以下关于后续步骤和实验操作的说法中正确的是( )
| A. | 小王用一个弹簧秤测定合力时,也应该将橡皮条的另一端拉到O点 | |
| B. | 实验中,弹簧秤必须保持与木板平行,读数时视线要正对弹簧秤刻度 | |
| C. | 实验中,小王可以先将其中一个弹簧秤沿一个方向拉到最大量程,然后只需调节另一弹簧秤的拉力的大小和方向,就能把橡皮条另一端拉到O点 | |
| D. | 实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧秤之间的夹角不一定取90° |
1.
乘坐“空中缆车”饱览大自然的美景是旅游者绝妙的选择.若某一缆车沿着坡度为30°的山坡以加速度a上行,如图所示.在缆车中放一个与山坡表面平行的斜面,斜面上放一个质量为m的小物块,小物块相对斜面静止(设缆车保持竖直状态运行).则( )
| A. | 小物块受到的摩擦力方向平行斜面向上 | |
| B. | 小物块受到的摩擦力方向平行斜面向下 | |
| C. | 小物块在运动过程中处于超重状态 | |
| D. | 小物块受到的静摩擦力为$\frac{1}{2}$mg+ma |
18.
质量为2×103kg的汽车由静止开始沿平直公路行驶,行驶过程中牵引力F和车速倒数$\frac{1}{v}$的关系图象如图所示.己知行驶过程中最大车速为30m/s,设阻力恒定,则( )
| A. | 汽车所受阻力为6×103 N | |
| B. | 汽车在车速为5 m/s时,加速度为3m/s2 | |
| C. | 汽车在车速为15 m/s时,加速度为lm/s2 | |
| D. | 汽车在行驶过程中的最大功率为6×104 W |
19.物体从静止开始做匀加速直线运动,已知第4s内与第3s内的位移之差是6m,则可知( )
| A. | 第1s内的位移为3m | B. | 第2s末的速度为6m/s | ||
| C. | 物体运动的加速度为2m/s2 | D. | 物体在5s内的平均速度为15m/s |