题目内容
1．对于自由落体运动，下列说法正确的是（ ）| A． | 前1s、前2s、前3s的位移之比是1：3：5 | |
| B． | 1s末、2s末、3s末的速度之比是1：2：3 | |
| C． | 第1s内、第2s内、第3s内的平均速度之比是1：3：5 | |
| D． | 前1m、前2m、前3m所需时间之比是1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$ |
分析 物体做自由落体运动，也是初速度为零的匀加速直线运动，知道推论即可判断
解答 解：A、物体做自由落体运动，根据位移时间公式可得h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$可得前1s、前2s、前3s的位移之比是1：4：9，故A错误；
B、根据速度时间公式可得v=gt，代入时间可得1s末、2s末、3s末的速度之比是1：2：3，故B正确；
C、结合A可知，第1s内、第2s内、第3s内的平均速度之比是1：3：5，故C正确；
D、根据位移时间公式可得h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$，前1m、前2m、前3m所需时间之比是1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$，故D正确
故选：BCD
点评 本题主要考查了自由落体运动，即初速度为零的匀加速直线运动的推论，熟记即可
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12．一辆汽车先以速度V1匀速行驶了甲、乙两地距离的2/3，接着以速度V2匀速走完了剩余的路程，则汽车在全程中的平均速度是（ ）
| A． | $\frac{{{3v}_{1}v}_{2}}{{2v}_{2}{+v}_{1}}$ | B． | $\frac{{2v}_{1}{+v}_{2}}{6}$ | C． | $\frac{{v}_{1}{+v}_{2}}{2}$ | D． | $\frac{{2v}_{1}{+v}_{2}}{2}$ |
9．
2016年我国将发射“天宫二号”空间实验室，并发射货运飞船与“天宫二号”交会对接．如图所示，飞船与“天宫二号”空间实验室交会对接前，假设运动中受到空气阻力，“天宫二号”从圆轨道Ⅰ变轨至圆轨道Ⅱ，已知地球半径为R，轨道I距地面高度为h1，轨道Ⅱ距地面高度为h2，“天宫二号”质量为m，则关于“天宫二号”的变轨过程，下列说法正确的是（ ）
2016年我国将发射“天宫二号”空间实验室，并发射货运飞船与“天宫二号”交会对接．如图所示，飞船与“天宫二号”空间实验室交会对接前，假设运动中受到空气阻力，“天宫二号”从圆轨道Ⅰ变轨至圆轨道Ⅱ，已知地球半径为R，轨道I距地面高度为h1，轨道Ⅱ距地面高度为h2，“天宫二号”质量为m，则关于“天宫二号”的变轨过程，下列说法正确的是（ ）| A． | 变轨前后线速度大小的比值为$\sqrt{\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}}$ | |
| B． | 变轨前后周期的比值为$\sqrt{\frac{（R+{h}_{1}）^{2}}{（R+{h}_{2}）^{2}}}$ | |
| C． | 变轨前后向心加速度大小的比值为$\frac{（R+{h}_{1}）^{2}}{（R+{h}_{2}）^{2}}$ | |
| D． | 变轨过程中“天宫二号”引力势能的减小量大于动能的增加量 |
6．
如图所示为一自卸货车，在卸货时，车厢由水平位置缓慢抬起，车厢与水平面的倾角缓慢增大的过程中，刚开始车厢与货物相对静止，当倾角增大到某一角度时，货物相对车厢下滑，之后倾角继续缓慢增大．在车厢由水平位置缓慢抬起、倾角缓慢增大，货物离开车厢之前的整个过程中，下列说法正确的是（ ）
如图所示为一自卸货车，在卸货时，车厢由水平位置缓慢抬起，车厢与水平面的倾角缓慢增大的过程中，刚开始车厢与货物相对静止，当倾角增大到某一角度时，货物相对车厢下滑，之后倾角继续缓慢增大．在车厢由水平位置缓慢抬起、倾角缓慢增大，货物离开车厢之前的整个过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 车厢对货物的支持力始终减小 | B． | 车厢对货物的摩擦力先增大后减小 | ||
| C． | 车厢对货物的作用力始终不变 | D． | 车厢对货物的摩擦力先减小后增大 |
13．
如图为自行车传动机构的示意图，经过测量A、B轮的半径比为2：1，C轮的半径为32cm．假设脚踏板每2s转1圈，则自行车前进的速度约为（ ）
如图为自行车传动机构的示意图，经过测量A、B轮的半径比为2：1，C轮的半径为32cm．假设脚踏板每2s转1圈，则自行车前进的速度约为（ ）| A． | 2m/s | B． | 3m/s | C． | 4m/s | D． | 5m/s |
