题目内容
13.| A. | 斜面对地面的压力一定增大了 | B. | 斜面对地面的压力可能不变 | ||
| C. | 斜面对地面的静摩擦力一定不变 | D. | 斜面对地面的静摩擦力一定减小了 |
分析 撤去拉力前,物体沿斜面上升;撤去拉力后瞬间物体由于惯性继续沿斜面上升;两种情况下斜面体的受力情况不变,故其对地压力和静摩擦力也不变.
解答 解:物体在沿斜面向上的拉力作用下沿斜面向上运动时,斜面体受重力Mg、支持力N、压力N1、滑块对其的滑动摩擦力f1以及地面对其的静摩擦力f2,如图,斜面体平衡;![]()
撤去拉力后,物体由于惯性继续沿斜面上升,虽然滑块受少一个力,但是斜面受力是一样的,没有改变;
即斜面体受重力、支持力、压力、滑块对其的滑动摩擦力和地面的静摩擦力,根据平衡条件,依然有:
N=N1cosθ+Mg-f1sinθ (θ为斜面的坡角)
f2=N1sinθ+f1cosθ
故地面对其支持力和地面对其的静摩擦力不会变,否则不能平衡;
再根据牛顿第三定律,对地压力也不变;
故选:C
点评 本题关键是对斜面体受力分析,然后结合平衡条件分析;明确静摩擦力是被动力.
练习册系列答案
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3.有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中正确的是( )
| A. | 列车运动和静止时,通过线圈的磁通量都会发生变化 | |
| B. | 列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越大 | |
| C. | 列车运动时,线圈中会产生感应电动势 | |
| D. | 线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关 |
4.
一矩形金属线圈,绕垂直磁场方向的转轴在匀强磁场中匀速转动,线圈中产生的电动势e随时间t变化的情况如图所示.下列说法正确的是( )
| A. | 此交流电的频率为0.5 Hz | |
| B. | 此交流电在1s内电流方向变化50次 | |
| C. | t=0.01 s时,线圈平面与磁场方向垂直 | |
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1.
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| A. | 小球的线速度突然增大 | B. | 悬线的拉力突然减小 | ||
| C. | 小球的向心加速度保持不变 | D. | 小球的角速度突然增大 |
18.一个小型电热器若接在输出电压为10V的直流电源上,消耗电功率为P;若把它接在某个正弦交流电源上,其消耗的电功率为2P,如果电热器的电阻不变,则此交流电源输出电压的最大值为( )
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5.
如图所示,质量为m的小球用细绳拴住,在竖直平面内做圆周运动,已知小球运动到最高点时对绳的拉力为mg,则小球运动到最低点时对绳的拉力为( )
| A. | 3mg | B. | 5mg | C. | 7mg | D. | 9mg |
8.
如图所示为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置的示意图,C为小车的车轮,D为与C同轴相连的齿轮.已知车轮C和齿轮D的半径分别为R和r,齿轮D的齿数为n,A为光源,B为光电接收器,A、B均固定在车身上,车轮转动时,A发出的光束通过齿轮上齿的间隙后形成脉冲光信号,被B接收并转换成电信号进行记录和显示.假设实验中小车做匀速直线运功且车轮不打滑,若测得t时间内被B接收到的脉冲数为N,则以下结论正确的是( )
| A. | t时间内D运动了$\frac{N}{n}$个周期 | B. | 车轮C的角速度为ω=$\frac{2πN}{nt}$ | ||
| C. | t时间内小车的行程为s=$\frac{2πNR}{n}$ | D. | t时间内小车的行程为s=$\frac{NRt}{n}$ |