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4．F1、F2、F3是作用在间一个物体上的共点力，已知F1=10N、F2=3N、F3=5N．则这三个力的合力大小可能是（ ）| A． | 0N | B． | 4N | C． | 10N | D． | 20N |
分析 当三个力的方向相同时，合力最大，三个力的合力不一定为零，当第三个力不在剩余两个力的合力范围内，合力不能为零．
解答 解：F1=10N、F2=3N、F3=5N，三个力最大值等于三个力之和．即18N．
F1、F2两个力的合力最大为13N，最小为7N，F3=5N，所以三个力最小值不为0N，其最小值为2N．故BC正确，AD错误；
故选：BC．
点评 解决本题的关键掌握两个力的合力范围，从而会通过两个力的合力范围求三个力的合力范围．
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14．
两束不同频率的单色光 a、b 以相同的入射角从空气射入水中，发生了如图所示的折射现象（α＞β）．下列说法中正确的是（ ）
两束不同频率的单色光 a、b 以相同的入射角从空气射入水中，发生了如图所示的折射现象（α＞β）．下列说法中正确的是（ ）| A． | 光束 b 的频率比光束a 的频率小 | |
| B． | 相同条件下b光的双缝干涉条纹间距比a光的大 | |
| C． | 光束b在水中的传播速度比光束a在水中的传播速度大 | |
| D． | b光在水中折射率大于a光在水中折射率 |
15．某物体从足够高处开始做自由落体运动．则下列说法正确的是（ ）
| A． | 第2s内的平均速度为10m/s | |
| B． | 任意1s的末速度总比其初速度大5m/s | |
| C． | 第5s内的位移为35m | |
| D． | 相邻的2s，后1s总比前1s通过的位移多10m |
12．
在汽车无级变速器中，存在如图所示的装置，A是与B同轴固定相连的齿轮，C是与D同轴固定相连的齿轮，A、C、M为相互咬合的齿轮，已知齿轮A、C规格相同，半径为R，齿轮B、D规格也相同，半径为1.5R，齿轮M的半径为0.9R．当齿轮M如图方向转动时以下说法正确的是（ ）
在汽车无级变速器中，存在如图所示的装置，A是与B同轴固定相连的齿轮，C是与D同轴固定相连的齿轮，A、C、M为相互咬合的齿轮，已知齿轮A、C规格相同，半径为R，齿轮B、D规格也相同，半径为1.5R，齿轮M的半径为0.9R．当齿轮M如图方向转动时以下说法正确的是（ ）| A． | 齿轮D和齿轮B的转动方向相反 | |
| B． | 齿轮D和齿轮A的转动周期之比为3：2 | |
| C． | 齿轮M和齿轮C的角速度大小之比为9：10 | |
| D． | 齿轮M和齿轮B边缘某点的线速度大小之比为2：3 |
19．下列有关匀变速直线运动的认识正确的是（ ）
| A． | 匀变速直线运动的速度变化量是一个恒量 | |
| B． | 匀变速直线运动的速度变化率是一个恒量 | |
| C． | 匀变速直线运动的速度方向一定不变 | |
| D． | 匀变速直线运动的加速度方向一定不变 |
9．
如图所示，半径不同的两金属圆环ab和AB都不封口，用导线分别连接Aa和Bb组成闭合回路．当图中磁场逐渐增强时，回路中感应电流的方向是（ ）
如图所示，半径不同的两金属圆环ab和AB都不封口，用导线分别连接Aa和Bb组成闭合回路．当图中磁场逐渐增强时，回路中感应电流的方向是（ ）| A． | A→B→b→a→A | B． | a→b→B→A→a | C． | 内环b→a，外环B→A | D． | 无感应电流 |
16．一辆汽车在水平路面上向前行驶，水平车厢内有一个质量为m的人正用大小为F的水平恒力向前推车厢，如图所示，在汽车以大小为a的加速度向前匀加速行驶距离L的过程中，人始终相对车静止，下列说法正确的是（ ）
| A． | 推力F做功的功率不变 | B． | 车对人的作用力大小为ma | ||
| C． | 车对人做的功为maL | D． | 车对人的摩擦力做的功为（F+ma）L |
某学习小组在“验证力的平行四边形定则”时，按如图所示的方式进行实验．第一次用两个弹簧测力计拉伸橡皮筋到某一位置，第二次用一个弹簧测力计将橡皮筋拉伸到白纸上的同一位置．