题目内容
3.某一艘宇宙飞船,以速度v贴近行星表面做匀速圆周运动,测出运动的周期为T,已知引力常量为G,不考虑行星的自转,则( )| A. | 飞船的速度v大于该行星的第一宇宙速度 | |
| B. | 该行星的半径为$\frac{vT}{π}$ | |
| C. | 无法测出该行星的质量 | |
| D. | 该行星表面的重力加速度为$\frac{2πv}{T}$ |
分析 近地飞行的飞船轨道半径等于行星的轨道半径,根据万有引力提供圆周运动的向心力可以求出行星的质量,该行星表面的重力加速度即为近地飞行飞船的向心加速度.
解答 解:A、飞船贴近星球表面飞行时的速度该行星的第一宇宙速度,故A错误;
B、根据圆周运动的周期与线速度的关系有$T=\frac{2πr}{v}$,所以该行星的半径r=$\frac{vT}{2π}$,故B错误;
C、由$G\frac{mM}{{r}^{2}}=mr\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$
得星球的质量为:M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$
代入B中$r=\frac{vT}{2π}$可得该行星的质量为:M=$\frac{{v}^{3}T}{2πG}$,故C错误;
D、该星球表面自由落体加速度即为近地飞船的向心加速度,所以有:$a=\frac{{v}^{2}}{r}=\frac{{v}^{2}}{\frac{vT}{2π}}=\frac{2πv}{T}$,故D正确.
故选:D.
点评 掌握近地飞行的航天器由万有引力提供向心力,能据此计算中心天体的质量是解决本题的关键.
练习册系列答案
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8.关于线圈中产生的感应电动势,下面说法中正确的是( )
| A. | 感应电动势的大小总是与原来磁场的强弱成正比 | |
| B. | 感应电动势的大小与通过线圈的磁通量成正比 | |
| C. | 感应电动势的大小完全由通过线圈的磁通量的变化量来确定 | |
| D. | 感应电动势的大小与通过线圈的磁通量的变化率成正比 |
15.截止到2011年9月,欧洲天文学家已在太阳系外发现50余颗新行星,其中有一颗行星,其半径是地球半径的1.2倍,基平均密度是地球0.8倍.经观测发现:该行星有两颗卫星a和b,它们绕该行星的轨道近似为圆周,周期分别为9天5小时和15天12小时,则下列判断正确的是( )
| A. | 该行星表面的重力加速度大于9.8m/s2 | |
| B. | 该行星的第一宇宙速度大于7.9km/s | |
| C. | 卫星a的线程度小于卫星b的线速度 | |
| D. | 卫星a的向心加速小于卫星b的向心加速度 |
13.如图1所示,某学生小组借用“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置,进行“探究合外力做功和动能变化的关系”的实验:

(1)实验明使小车在砝码和托盘的牵引下运动,以此定量探究细绳拉力做功与小车动能变化的关系.
①实验准备了打点计时器及配套的电源、导线、复写纸及图1所示的器材.若要完成该实验,必需的实验器材还有刻度尺;天平(带砝码).
②为达到平衡摩擦力的目的,取下细绳和托盘,通过调节垫片的位置,改变长木板倾斜程度,根据打出的纸带判断小车是否做匀速直线运动运动.
③实验开始时,先调节木板上定滑轮的高度,使牵引小车的细绳与木板平行.这样做的目的是D(填字母代号).
A.避免小车在运动过程中发生抖动
B.可使打点计时器在纸带上打出的点迹清晰
C.可以保证小车最终能够实现匀速直线运动
D.可在平衡摩擦力后使细绳拉力等于小车受的合力
(2)连接细绳及托盘,放入砝码,通过实验得到图2所示的纸带.纸带上O为小车运动起始时刻所打的点,选取时间间隔为0.1s的相邻计数点A、B、C、D、E、F、G.
实验时测得小车的质量为M=200g,小车所受细绳的拉力为F=0.2N.
各计数点到O的距离为s,对应时刻小车的瞬时速度为v,小车所受拉力做的功为W,小车动能的变化为△Ek.请计算前补填表中空格(结果保留小数点后四位).
分析上述数据可知:在实验误差允许的范围内细绳拉力做的功等于小车动能的变化..
(3)这个小组在之前的一次实验中分析发现拉力做功总是要比小车动能增量明显大一些.这一情况可能是下列个些原因造成的C(填字母代号).
A.在接通电源的同时释放了小车
B.小车释放时离打点计时器太近
C.平衡摩擦力时长木板倾斜程度不够
D.平衡摩擦力时长木板倾斜程度过大
(4)实验小组进一步讨论认为可以通过绘制v2-s图线来分析实验数据.请根据表中各计数点的实验数据在图中标出对应的坐标点,并画出v2-s图线.

分析△v2-s图线为一条通过原点的直线,直线的斜率如果在实验误差允许的范围内等于理论值,也可以得出相同的结论.这种方案中直线斜率表达式为k=$\frac{2F}{M}$(用题目中相关物理量字母表示).
(1)实验明使小车在砝码和托盘的牵引下运动,以此定量探究细绳拉力做功与小车动能变化的关系.
①实验准备了打点计时器及配套的电源、导线、复写纸及图1所示的器材.若要完成该实验,必需的实验器材还有刻度尺;天平(带砝码).
②为达到平衡摩擦力的目的,取下细绳和托盘,通过调节垫片的位置,改变长木板倾斜程度,根据打出的纸带判断小车是否做匀速直线运动运动.
③实验开始时,先调节木板上定滑轮的高度,使牵引小车的细绳与木板平行.这样做的目的是D(填字母代号).
A.避免小车在运动过程中发生抖动
B.可使打点计时器在纸带上打出的点迹清晰
C.可以保证小车最终能够实现匀速直线运动
D.可在平衡摩擦力后使细绳拉力等于小车受的合力
(2)连接细绳及托盘,放入砝码,通过实验得到图2所示的纸带.纸带上O为小车运动起始时刻所打的点,选取时间间隔为0.1s的相邻计数点A、B、C、D、E、F、G.
实验时测得小车的质量为M=200g,小车所受细绳的拉力为F=0.2N.
各计数点到O的距离为s,对应时刻小车的瞬时速度为v,小车所受拉力做的功为W,小车动能的变化为△Ek.请计算前补填表中空格(结果保留小数点后四位).
| 计数点 | s/m | v/(m•s-1) | v2/(m2•s-2) | W/J | △Ek/J |
| A | 0.1550 | 0.5560 | 0.3091 | 0.0310 | 0.0309 |
| B | 0.2160 | 0.6555 | 0.4297 | 0.0432 | 0.0430 |
| C | 0.2861 | 0.7550 | 0.5700 | 0.0572 | 0.0570 |
| D | 0.3670 | 0.8570 | 0.7344 | 0.0734 | 0.0734 |
| E | 0.4575 | 0.9525 | 0.9073 | ||
| F | 0.5575 | 1.051 | 1.105 | 0.1115 | 0.1105 |
| G | 0.6677 | 1.150 | 1.323 | 0.1335 | 0.1323 |
(3)这个小组在之前的一次实验中分析发现拉力做功总是要比小车动能增量明显大一些.这一情况可能是下列个些原因造成的C(填字母代号).
A.在接通电源的同时释放了小车
B.小车释放时离打点计时器太近
C.平衡摩擦力时长木板倾斜程度不够
D.平衡摩擦力时长木板倾斜程度过大
(4)实验小组进一步讨论认为可以通过绘制v2-s图线来分析实验数据.请根据表中各计数点的实验数据在图中标出对应的坐标点,并画出v2-s图线.
分析△v2-s图线为一条通过原点的直线,直线的斜率如果在实验误差允许的范围内等于理论值,也可以得出相同的结论.这种方案中直线斜率表达式为k=$\frac{2F}{M}$(用题目中相关物理量字母表示).