题目内容
14.| A. | 水平力F逐渐增大 | B. | 水平力F逐渐减小 | ||
| C. | 绳OB的弹力逐渐减小 | D. | 绳OB的弹力先增大后减小 |
分析 O点缓慢向左移动过程中,结点O的合力保持为零,分析结点O的受力情况判断F的变化,对整体研究,根据平衡条件判断杆对圆环的弹力和摩擦力的变化情况.
解答 解:AB、细绳与竖直方向的夹角为θ,物体的质量为m,对结点O受力分析,运用合成法,则由平衡条件得:![]()
F=mgtanθ,θ增大,则F增大.故A正确,B错误;
CD、BO绳子的弹力为T,则Tcosθ=mg,解得T=$\frac{mg}{cosθ}$,θ增大,则T增大,故C错误,D错误;
故选:A.
点评 本题采用隔离法和整体法相结合研究动态平衡问题,由于不分析系统的内力,运用整体法分析杆对圆环的摩擦力和弹力比较简便.
练习册系列答案
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5.质点做直线运动的速度-时间图象如图所示,则( )

| A. | 在前3s内质点做匀变速直线运动 | |
| B. | 在1-3s内质点做匀变速直线运动 | |
| C. | 在2-3s内质点的运动方向与规定的正方向相反,加速度同1-2s内的加速度相同 | |
| D. | 前3s的位移是4m |
2.
如图所示是一辆汽车做直线运动的位移-时间图象,则关于汽车在各段的运动情况,下列说法中正确的是( )
| A. | AB段表示汽车静止 | |
| B. | 汽车在BC段发生的位移大于在CD段发生的位移 | |
| C. | 汽车在CD段的运动方向和BC段的运动方向相同 | |
| D. | 汽车在CD段的运动速度小于在BC段的运动速度 |
9.以下说法正确的是( )
| A. | 加速度数值很大的物体,相等时间内速度的变化量必然很大 | |
| B. | 加速度数值很大的物体,速度变化可以很慢 | |
| C. | 一个质点做直线运动,开始时位移、加速度、速度三者方向相同,某时刻开始加速度大小逐渐减小直至为零,在此过程中,位移逐渐减小,当加速度减小到零时,位移不再减小 | |
| D. | 一个质点做直线运动,开始时位移、加速度、速度三者方向相同,某时刻开始加速度大小逐渐减小直至为零,在此过程中,位移逐渐增大,当加速度减小到零时,位移达到最大 |
6.以下说法正确的是( )
| A. | 根据电势差的定义式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,带电量为1C正电荷,从A点移动到B点克服电场力做功为1J,则A、B点的电势差为-1V | |
| B. | 运动电荷在磁场中一定受到力的作用 | |
| C. | 磁感应强度的方向就是小磁针北极所受磁场力方向 | |
| D. | 表征磁场中某点磁场的强弱,是把一小段通电导线放到该点时受到的磁场力与该段导线长度和电流乘积的比值 |