题目内容
15.(1)A从脱离平板车到落地的过程,平板车B的位移大小.
(2)平板车B的车板长度.
分析 (1)A、B组成的系统动量守恒,由动量守恒定律可以求出B的速度,由平抛运动规律求出A的运动时间,然后由x=vt求出B的位移.
(2)与能量守恒定律可以求出B的长度.
解答 解:(1)A、B系统动量守恒,以向右为正方向,
由动量守恒定律得:mv0=mvA+MvB,
代入数据解得:vB=1m/s,
A离开B后做平抛运动,h=$\frac{1}{2}$gt2,
代入数据解得:t=0.2s,
B的水平位移:x=vBt=1×0.2=0.2m;
(2)对A、B系统,由能量守恒定律得:
$\frac{1}{2}$mv02=μmgL+$\frac{1}{2}$mvA2+$\frac{1}{2}$MvB2,
代入数据解得:L=1m;
答:(1)A从脱离平板车到落地的过程,平板车B的位移大小为1m/s.
(2)平板车B的车板长度为1m.
点评 本题考查了求速度、平板车的长度,分析清楚运动过程,应用动量守恒定律、平抛云的规律、匀速运动的位移公式、能量守恒定律即可正确解题.
练习册系列答案
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6.
在一条笔直的公路上,有甲、乙两车同时、同地同向出发,它们运动的v-t图象如图所示,则在0到20s这段时间内,下列判断正确的是( )
| A. | 乙车始终在前甲车的前面 | |
| B. | 7.5s时甲车赶上乙车,15s时乙车又赶上甲车 | |
| C. | 7.5s时两车相距最远,7.5s以之后,在10s时两车相距最近 | |
| D. | 开始时乙车在前甲车在后,10s后甲车赶上乙车 |
3.关于弹力的下列说法中,正确的是( )
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| B. | 只有受弹簧作用的物体才受到弹力 | |
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| D. | 压力和支持力的方向总是垂直于接触面 |
10.
如图为一台理想变压器,初、次级线圈的匝数分别为n1=400匝,n2=800匝.连接导线的电阻忽略不计,那么可以确定( )
| A. | 这是一台升压变压器 | |
| B. | 次级线圈两端的电压是初级线圈两端电压的一半 | |
| C. | 通过次级线圈的电流是通过初级线圈电流的一半 | |
| D. | 变压器输出的电功率是输入的电功率的一半 |
7.某同学在百米赛跑中,测得他在50m处的瞬时速度为8m/s,12.5s末到达终点的瞬时速度为10m/s,则他在全程内的平均速度是( )
| A. | 6m/s | B. | 8m/s | C. | 9m/s | D. | 10m/s |
4.某物体运动的v-t图象如图所示,根据图象可知( )

| A. | 0时刻的加速度大小为0 | |
| B. | 0~5s内的位移为14m | |
| C. | 第1s末与第4.5s末的加速度方向相反 | |
| D. | 第1s末与第4.5s末的速度方向相反 |
5.某实验小组的几名同学在探究加速度与物体的质量以及外力关系的实验中,当物体的质量一定时,分别根据实验数据画出了不同的实验图象,如图所示,下列说法中分析正确的是( )

| A. | 形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 | |
| B. | 形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 | |
| C. | 形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 | |
| D. | 形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 |