题目内容
16.下列关于说法错误的是( )| A. | 静电感应不是创造电荷,只是电荷从物体的一个部分转移到了另一个部分 | |
| B. | 在公式F=k$\frac{{Q}_{1}{Q}_{2}}{{r}^{2}}$中,k$\frac{{Q}_{1}}{{r}^{2}}$ 是点电荷Q1产生的电场在点电荷Q2处场强的大小;而k$\frac{{Q}_{2}}{{r}^{2}}$是点电荷Q2产生的电场在点电荷Q1处场强的大小 | |
| C. | 电动势表示电源将单位正电荷从负极移到正极时,非静电力做的功 | |
| D. | 一个带电体接触一个不带电的物体,两个物体可能带上异种电荷 |
分析 电荷守恒定律:电荷既不能被创造,也不能被消灭,只能从一个物体转移到另一个物体,或者从物体的一部分转移到另一部分;在转移的过程中,电荷的总量保存不变;
电源没有接入电路时两极间的电压在数值上等于电源的电动势.电动势的物理意义是表征电源把其他形式的能转化为电能本领强弱,与外电路的结构无关.
根据库仑定律的表达式的意义分析.
解答 解:A、静电感应不是创造电荷,只是电荷从物体的一部分转移到另一部分,故A正确;
B、依据F=qE,结合E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$,那么公式F=k$\frac{{Q}_{1}{Q}_{2}}{{r}^{2}}$中,k$\frac{{Q}_{1}}{{r}^{2}}$ 是点电荷Q1产生的电场在点电荷Q2处场强的大小;而k$\frac{{Q}_{2}}{{r}^{2}}$是点电荷Q2产生的电场在点电荷Q1处场强的大小,故B正确;
C、由E=$\frac{W}{q}$ 可知,电动势在数值上等于把单位正电荷从电源负极移到正极时非静电力所做的功;故C正确;
D、接触时先中和再分电荷,所以一个带电体接触一个不带电的物体,两个物体一定带同种电荷,故D错误;
本题选择错误的,故选:D.
点评 本题考查对电动势物理意义的理解能力,电动势的物理意义是表征电源把其他形式的能转化为电能本领强弱,与外电路的结构无关,同时还考查的就是学生对电荷守恒定律的掌握的情况.
练习册系列答案
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15.
如图所示,倾角θ=30°的斜面固定在水平面上,斜面长L=2m,小物体A与斜面间的动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$,轻弹簧下端固定在斜面底端,弹簧处于原长时上端正好在斜面中点B处.现从斜面最高点给物体A一个沿斜面向下的初速度v0=2m/s,物体A将弹簧压缩到最短后又恰好被弹回到AB的中点C处,不计空气阻力,g=10m/s2,则( )
| A. | 物体第一次运动到B点时速率为1 m/s | |
| B. | 弹簧最大的压缩量为0.15 m | |
| C. | 物体在被反弹上升过程中到达B点时速度最大 | |
| D. | 物体第二次运动到B点时速率为3 m/s |
8.在研究“匀变速直线运动的位移与时间关系”时,采用的物理研究方法是( )
| A. | 控制变量法 | B. | 类比法 | C. | 比值定义法 | D. | 微元法 |
5.一辆汽车以速度v1匀速行驶全程的$\frac{2}{3}$的路程,接着以v2走完剩下的路程,若它全路程的平均速度$\overline v$,则$\overline v$应为( )
| A. | $\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$ | B. | $\frac{{2{v_1}+{v_2}}}{3}$ | C. | $\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{{v_1}+2{v_2}}}$ | D. | $\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{2{v_1}+{v_2}}}$ |