题目内容
5.某同学设计了如图1所示的装置来探究“加速度与力的关系”.把打点计时器固定在长木板上,把纸带穿过打点计时器连在小车的左端.将数字测力计固定在小车上,小车放在长木板上.在数字测力计的右侧拴有一细线,细线跨过固定在木板边缘的定滑轮与一重物相连,在重物的牵引下,小车在木板上加速运动,数字测力计可以直接显示细线拉力的大小.(1)采用数字测力计测量细线拉力与用重物重力代替拉力的方法相比,下列说法正确的是B(填选项前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接测量小车(包括测力计)所受的拉力,可以减少误差
C.利用此实验装置还需要测量重物的质量
D.重物的质量要远远小于小车和数显测力计的总质量
(2)图2是某同学在此实验中获得的一条纸带,其中两相邻计数点间有四个点未画出,已知打点计时器使用的交流电源的频率为50HZ,则小车运动的加速度a=0.39m/s2.(保留两位有效数字)
(3)保持小车和数字测力计的总质量一定,改变钩码的质量,测出相应的加速度,采用图象法处理数据.请根据测量数据在图3中做出a-F图象,由图可知小车的质量为2.0kg.(保留两位有效数字)
分析 (1)实验中通过数字测力计直接测量拉力的大小,不需要测量重物的质量,也不需要满足重物的质量要远远小于小车和数显测力计的总质量.
(2)根据连续相等时间内的位移之差是一恒量求出加速度.
(3)根据所描的点作出a-F图线,根据图象的斜率求解质量.
解答
解:(1)A、在实验中认为拉力为小车的合力,仍然需要平衡摩擦力.故A错误.
B、用数显测力计测量拉力,直接测量小车(包括测力计)所受的拉力,可以减少误差,故B正确.
C、因为拉力的大小通过数字测力计测量出来,不需要测量重物的质量,也不需要满足重物的质量要远远小于小车和数显测力计的总质量.故CD错误.
故选:B.
②由纸带可知,在连续相等时间内的位移之差△x=0.39cm,根据△x=aT2得,加速度a=$\frac{△x}{{T}^{2}}=\frac{0.0039}{0.01}$=0.39m/s2.
③根据坐标系内描出的点作出a-F图象如图所示:
根据F=ma得:
a=$\frac{1}{m}F$,
则m=$\frac{1}{k}=\frac{1.0}{0.50}=2.0kg$
故答案为:(1)B;(2)0.39;(3)如图所示; 2.0
点评 解决本题的关键知道直接测量出拉力的优越性,不需要再满足重物的质量远小于小车的质量,不需要测量重物的重力;掌握纸带处理的方法,会通过纸带求解瞬时速度和加速度.
练习册系列答案
相关题目
15.一物体做平抛运动,从抛出点算起,1秒末其水平分速度与竖直分速度大小相等,经3秒落地,若取g=10m/s2,则物体在( )
| A. | 第一、二、三秒内的位移之比是1:4:9 | |
| B. | 第一、二.三秒内速度的变化量是相等的 | |
| C. | 后一秒内的位移比前一秒内的位移多gT2=10m | |
| D. | 落地时的水平位移是30m |
20.
把质量是0.2kg的小球放在竖直的弹簧上,将小球往下按至a的位置,如图所示.迅速松手后,弹簧把球弹起,球升至最高位置c,途中经过位置b时弹簧正好处于原长.已知b、a的高度差为0.1m,c、b的高度差为0.2m,弹簧的质量和空气阻力均可忽略,g取10m/s2.小球从a运动到c的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 小球的动能逐渐减小 | |
| B. | 小球的动能与弹簧的弹性势能的总和逐渐增加 | |
| C. | 小球在b点的动能最大,为0.4J | |
| D. | 弹簧的弹性势能的最大值为0.6J |
10.
某电场的分布如图所示,带箭头的实线为电场线,虚线为等势面.A、B、C三点的电场强度分别为EA、EB、EC,电势分别为φA、φB、φC,关于这三点的电场强度和电势的关系,以下判断正确的是( )
| A. | EA<EB,φB=φC | B. | EA>EB,φA<φB | C. | EA>EB,φA>φB | D. | EA=EC,φB=φC |
18.
如图所示,在地面上以速度v0抛出质量为m的物体,抛出后物体落到比地面低h的海平面上.若以地面为参考平面,且不计空气阻力,则下列选项错误的是( )
| A. | 物体落到海平面时的势能为mgh | |
| B. | 重力对物体做的功为mgh | |
| C. | 物体在海平面上的动能为$\frac{1}{2}$mv02+mgh | |
| D. | 物体在海平面上的机械能为$\frac{1}{2}$mv02 |