题目内容
12.| A. | 将接线柱1、2接入电路时,每一小格表示0.04A | |
| B. | 将接线柱1、2接入电路时,每一小格表示0.06A | |
| C. | 将接线柱1、3接入电路时,每一小格表示0.06A | |
| D. | 将接线柱1、3接入电路时,每一小格表示0.01A |
分析 对电路结构进行分析,再根据串并联电路规律即可明确流过1的电流大小,再根据比例即可求出每一小格所表示的电流大小.
解答 解:A、当接线柱1、2接入电路时,电流表A与R1并联,根据串并联电路规律可知,R1分流为1.2A,故量程为1.2A+0.6A=1.8A,故每一小格表示0.06A,故A错误,B正确;
C、当接线柱1、3接入电路时,A与R1并联后与R2串联,电流表的量程仍为1.8A,故每一小格表示0.06A,故C正确,D错误;
故选:BC.
点评 本题考查电表的改装,关键在于明确电路结构;特别是CD中要注意R2对电流表的量程没有影响!
练习册系列答案
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2.一物体随升降机竖直向上运动的v-t图象如图所示,根据图象可知( )

| A. | 前2s内处于失重状态 | |
| B. | 前5s内合力对物体做功为0 | |
| C. | 第2s内的位移小于第5s内的位移 | |
| D. | 第1s末的加速度大于第4.5s末的加速度 |
3.
运动学中有人认为引入“加速度的变化率”没有必要,然而现在有人指出“加速度的变化率”能引起人的心理效应,车辆的平稳加速(即加速度基本不变)使人感到舒服,否则人感到不舒服,关于“加速度的变化率”,下列说法正确的是( )
| A. | 从运动学角度的定义,“加速度的变化率”的单位应是m2/s3 | |
| B. | 加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动 | |
| C. | 若加速度与速度同方向,如图所示的a-t图象,表示的是物体的速度在减小 | |
| D. | 若加速度与速度同方向,如图所示的a-t图象,已知物体在t=0时速度为5m/s,则2s末的速度大小为8m/s |
20.以下说法正确的是( )
| A. | 速度、加速度、电场强度这三者所体现共同的物理思想方法是“等效替代” | |
| B. | 在国际单位制中,力学的基本单位有牛顿、米、秒 | |
| C. | “探究加速度与力、质量的关系”的实验用了控制变量法 | |
| D. | 伽利略用真实的自由落体运动实验直接证实了自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动 |
17.一小物体以一定的初速度自光滑斜面的底端a点匀减速上滑,最远可达b点.e为ab的中点,已知物体由a到e用的时间为t0,则它从a经b的时间为( )
| A. | $\sqrt{2}$t0 | B. | (2+$\sqrt{2}$)t0 | C. | (1+$\sqrt{2}$)t0 | D. | ($\sqrt{2}$-1)t0 |
6.如图甲所示,自耦理想变压器输入端a、b接入图乙所示的交流电源,一个二极管和两个阻值均为R=40Ω的负载电阻接到副线圈的两端,电压表和电流表均为理想交流电表.当滑片位于原线圈中点位置时,开关S处于断开状态,下列说法正确的是( )

| A. | t=0.01s时,电压表示数为零 | B. | t=0.015s时,电流表示数为5.5A | ||
| C. | 闭合开关S后,电压表示数增大 | D. | 闭合开关S后,电流表示数为16.5A |
7.如图为一物体做直线运动的v-t图象,则在0~t1和t1~t2时间内( )

| A. | 速度方向相同,加速度方向相同 | B. | 速度方向相同,加速度方向相反 | ||
| C. | 速度方向相反,加速度方向相同 | D. | 速度方向相反,加速度方向相反 |