题目内容
8.| A. | 开关S闭合瞬间,L1、L2、L3均立即变亮,然后逐渐变暗 | |
| B. | 开关S闭合瞬间,L1逐渐变亮,L2、L3均立即变亮,后亮度稍有下降,稳定后L2、L3亮度相同 | |
| C. | 开关S从闭合状态突然断开时,L1、L2、L3均逐渐变暗 | |
| D. | 开关S从闭合状态突然断开时,L1、L2、L3均先变亮,然后逐渐变暗 |
分析 对于二极管来说具有单向导电性,而对于线圈来讲在电路中会阻碍电流的变化.
解答 解:A、开关S闭合瞬间,L2、L3均立即变亮,L1的电路中由于线圈对电流的阻碍作用,会逐渐亮.随L1的电路中电流的增大,路端电压减小,L2、L3亮度稍有下降,稳定后L2、L3亮度相同,故A错误,B正确;
C、开关S从闭合状态突然断开时,L1、L3均逐渐变暗,由于L2的电路中的二极管由单向导电性,电流不能从右向左通过二极管,所以L2立即熄灭.故CD错误.
故选:B
点评 记住自感线圈对电流突变时的阻碍:闭合开关瞬间L相当于断路,稳定后L相当于一段导线,断开瞬间L相当于电源,注意二极管的单向导通性.
练习册系列答案
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3.
如图所示,P是一个表面均匀镀有很薄金属膜的长陶瓷管,其长度为L,直径为D,金属膜的厚度为d.管两端有导电金属箍M、N.现把它接入电路中,测得M、N两端电压为U,通过它的电流I.则金属膜的电阻率的值为(忽略d2对结果的影响)( )
| A. | $\frac{U}{I}$ | B. | $\frac{πU{D}^{2}d}{4IL}$ | C. | $\frac{πUDd}{IL}$ | D. | $\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$ |
13.下列关于电场、磁场的说法正确的是( )
| A. | 沿着电场线的方向,场强越来越小 | |
| B. | 沿着电场线的方向,电势越来越低 | |
| C. | 洛仑兹力方向一定与磁场方向垂直 | |
| D. | 洛伦兹力为零的地方磁感应强度也为零 |
20.
神舟飞船返回时,3吨重的返回舱下降到距地面10km时,下降速度为200m/s.再减速就靠降落伞了,先是拉出减速伞,16s后返回舱的速度减至80m/s,此时减速伞与返回舱分离.然后拉出主伞,主伞张开后使返回舱的下降速度减至10m/s,此时飞船距地面高度为1m,接着舱内4台缓冲发动机同时点火,给飞船一个向上的反冲力,使飞船的落地速度减为零.将上述各过程视为匀变速直线运动,g=10m/s2.根据以上材料可得( )
| A. | 减速伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
| B. | 主伞工作期间返回舱处于失重状态 | |
| C. | 减速伞工作期间返回舱的平均加速度大小为7.5 m/s2 | |
| D. | 每台缓冲发动机的反冲推力约为返回舱重力的1.5倍 |
17.在真空中有两个点电荷,带电量分别为q1,q2相距为L时,它们之间的作用力为F,则有( )
| A. | 若它们所带电量不变,距离变为2L,则它们之间的作用力变为4F | |
| B. | 若它们所带电量不变,距离变为$\frac{L}{2}$,则它们之间的作用力变为4F | |
| C. | 若它们之间的距离不变,电荷量都变为原来的2倍,则它们之间的作用力变为4F | |
| D. | 若它们之间的距离不变,电荷量都变为原来的3倍,则它们之间的作用力变为6F |