题目内容
18．一辆汽车在水平公路上转弯，沿曲线由N向M行驶，速度逐渐增大．图中分别画出了汽车转弯时所受合力的四种方向，你认为正确的是（ ）| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |
分析 汽车在水平的公路上转弯，所做的运动为曲线运动，故在半径方向上合力不为零且是指向圆心的；又是做变速运动，故在切线上合力不为零且与瞬时速度的方向相反，分析这两个力的合力，即可看出那个图象时对的．
解答 解：
汽车从N点运动到M，曲线运动，必有部分力提供向心力，向心力是指向圆心的；汽车同时加速，所以沿切向方向有与速度相同的合力；向心力和切线合力与速度的方向的夹角小于90°，所以选项ACD错误，选项B正确．
故选：B
点评 解决此题关键是要沿半径方向上和切线方向分析汽车的受力情况，在水平面上，减速的汽车受到水平的力的合力在半径方向的分力使汽车转弯，在切线方向的分力使汽车减速，知道了这两个分力的方向，也就可以判断合力的方向了．
练习册系列答案
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18．某物体在光滑的水平面上受到两个恒定的水平共点力的作用，以10m/s2的加速度做匀加速直线运动，其中F1与加速度的方向的夹角为30°，某时刻撤去F1，此后该物体（ ）
| A． | 加速度可能为4m/s2 | B． | 速度的变化率可能为6m/s2 | ||
| C． | 1 秒内速度变化大小可能为20m/s | D． | 加速度大小一定不为10m/s2 |
9．
在光滑水平面上用恒力F拉质量为1kg的单匝均匀正方形铜线框，在1位置以速度v0=3m/s进入匀强磁场时开始计时t=0，此时线框中感应电动势为1V，在t=3s时刻线框到达2位置开始离开匀强磁场．此过程中v-t图象如图乙所示，那么（ ）
在光滑水平面上用恒力F拉质量为1kg的单匝均匀正方形铜线框，在1位置以速度v0=3m/s进入匀强磁场时开始计时t=0，此时线框中感应电动势为1V，在t=3s时刻线框到达2位置开始离开匀强磁场．此过程中v-t图象如图乙所示，那么（ ）| A． | 恒力F的大小为0.5N | |
| B． | t=0时刻线框右侧边两端MN间的电压为 0.25V | |
| C． | 线框完全离开磁场的瞬间位置3的速度大小为3m/s | |
| D． | 线框完全离开磁场的瞬间位置3的速度大小为2m/s |
6．下列说法正确的是（ ）
| A． | 雨后天空出现彩虹是光的衍射现象 | |
| B． | 将红光和蓝光分别通过同一双缝干涉装置，蓝光的干涉条纹较窄 | |
| C． | 全息照相利用了光的偏振现象 | |
| D． | 两束偏振光可能会发生干渉 | |
| E． | 赫兹证实了电磁波的存在 |
13．下列说法中正确的是 （ ）
| A． | 水力发电实现了水的内能转化为可利用的电能 | |
| B． | 摩擦生热是指利用摩擦力做功创造出内能 | |
| C． | 机械能守恒是普遍的自然规律之一 | |
| D． | 能量耗散表明，能源在利用过程中数量上虽未减少，但在可利用的品质上降低了 |
质量为m1=1.0kg和m2的两个物体在光滑的水平面上正碰，碰撞时间极短，其位移随时间变化的x-t图象如图所示，则质量为m1的物体在碰撞过程中的动量变化量为-3 kg•m/s，m2的质量为3 kg．
如图甲所示，abcd为由金属导体做成的框架，其平面与水平面所成角度为θ，质量为m的导体棒PQ与ab、cd接触良好，回路的总电阻为R，整个装置放在垂直于框架平面的变化的磁场中，磁场的磁感应强度变化情况如图乙所示（取磁场方向垂直框架平面向上为正），PQ始终静止，关于PQ与ab、cd间摩擦力f在0到t1内变化情况的说法中，有可能正确的是（ ）
如图所示，宽为0.8m的U形导体框处于磁感应强度为0.1T的匀强磁场中，电阻为R=10Ω导体棒ab在U形导体框上向左做匀速直线运动，产生的感应电动势为0.08V，电流表的示数为1A，求：
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