题目内容
6.| A. | 图甲中A球的加速度为零 | |
| B. | 图乙中两球加速度均为gsin θ | |
| C. | 图乙中轻杆的作用力一定不为零 | |
| D. | 图甲中B球的加速度是图乙中B球加速度的2倍 |
分析 根据弹簧弹力不能突变,杆的弹力会突变,分析撤去挡板的瞬间,图甲和图乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度.
解答 解:撤去挡板前,挡板对B球的弹力大小为2mgsinθ,因弹簧弹力不能突变,而杆的弹力会突变,所以撤去挡板瞬间,图甲中A球所受合力为零,加速度为零,B球所受合力为2mgsinθ,加速度为2gsinθ;图乙中杆的弹力突变为零,A、B球所受合力均为mgsinθ,加速度均为gsinθ,故图甲中B球的加速度是图乙中B球加速度的2倍;故ABD正确;C错误;
故选:ABD.
点评 本题考查牛顿第二定律的应用,要注意明确弹簧的弹力不能突变,而杆的弹力瞬间发生变化; 同时注意明确整体法与隔离法的正确应用.
练习册系列答案
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14.关于UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$和WAB=qUAB的理解,正确的是( )
| A. | 电场中的A、B两点的电势差和两点间移动电荷的电量q成反比 | |
| B. | 电场力的功WAB和电量q一定成正比 | |
| C. | WAB与q、UAB无关,与电荷移动的路径无关 | |
| D. | UAB与q、WAB无关,甚至与是否移动电荷都没有关系 |
11.为了探究受到空气阻力时,物体运动速度随时间的变化规律,某同学采用了“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置(如图所示).实验时,平衡小车与木板之间的摩擦力后,在小车上安装一薄板,以增大空气对小车运动的阻力.

(1)往砝码盘中加入一小砝码,在释放小车之前(选填“之前”或“之后”)接通打点计时器的电源,在纸带上打出一系列的点.
(2)从纸带上选取若干计数点进行测量,得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表:
请根据实验数据作出小车的v-t图象.
(3)通过对实验结果的分析,该同学认为:随着运动速度的增加,小车所受的空气阻力将变大,你是否同意他的观点?同意,在v-t图象中,速度越大时,加速度越小,小车受到的合力越小,则小车受空气阻力越大..
(1)往砝码盘中加入一小砝码,在释放小车之前(选填“之前”或“之后”)接通打点计时器的电源,在纸带上打出一系列的点.
(2)从纸带上选取若干计数点进行测量,得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表:
| 时间/s | 0 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| 速度/m•s-1 | 0.12 | 0.19 | 0.23 | 0.26 | 0.28 | 0.29 |
(3)通过对实验结果的分析,该同学认为:随着运动速度的增加,小车所受的空气阻力将变大,你是否同意他的观点?同意,在v-t图象中,速度越大时,加速度越小,小车受到的合力越小,则小车受空气阻力越大..
18.以下是必修1课本中四幅插图,关于这四幅插图下列说法正确的是( )

| A. | 甲图使用的是打点计时器,其工作电压为直流220V | |
| B. | 乙图中高大的桥要造很长的引桥,从而减小桥面的坡度,来增大车辆重力沿桥面方向的分力,保证行车方便与安全 | |
| C. | 丙图中运动员推开冰壶后,冰壶在冰面运动时受到的阻力很小,可以在较长时间内保持运动速度的大小和方向不变 | |
| D. | 丁图中竞赛用汽车的质量不很大,却安装着强大的发动机,可以获得很大的加速度 |
15.
在室内自行车比赛中,运动员以速度v在倾角为θ的赛道上做匀速圆周运动.已知运动员的质量为m,做圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则( )
| A. | 将运动员和自行车看做一个整体,整体受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用 | |
| B. | 运动员受到的合力大小为m$\frac{{v}^{2}}{R}$,受到的向心力大小也是m$\frac{{v}^{2}}{R}$ | |
| C. | 运动员做圆周运动的角速度为$\frac{v}{R}$ | |
| D. | 如果运动员减速,运动员将做离心运动 |
16.
要测定个人的反应时间,按图所示,请你的同学用手指拿着一把长30cm的直尺,他的手抓在28cm处,你的手候在2cm处,当他松开直尺,你见到直尺向下落下,立即用手抓住直尺,记录抓住处的数据,重复以上步骤多次.现有A、B、C三位同学相互测定反应时间得到的数据(单位:cm,g=10m/s2)
这三位同学中反应速度最快的是C同学,他的最快反应时间为0.2s.(g=10m/s2).
| 第一次 | 第二次 | 第三次 | |
| A | 27 | 26 | 28 |
| B | 29 | 26 | 23 |
| C | 26 | 24 | 22 |