(2011?烟台模拟)为解决大气中CO2的含量增大的问题,某科学家提出“绿色自由”构想:把工厂排出的富含CO2的废气经净化吹入碳酸钾溶液吸收,然后再把CO2从溶液中提取出来,经化学反应使废气中的CO2转变为燃料甲醇.“绿色自由”构想的部分技术流程如下:

(1)吸收池中主要反应的离子方程式为
CO32-+CO2+H2O=2HCO3-
CO32-+CO2+H2O=2HCO3-
,该过程中反应液的pH
减小
减小
(填“增大”、“减小”或“不变”).
(2)合成塔中反应的化学方程式为
CO2+3H2
   催化剂   
.
加热加压
CH3OH+H2O
CO2+3H2
   催化剂   
.
加热加压
CH3OH+H2O
;△H<0.从平衡移动原理分析,低温有利于提高原料气的平衡转化率.而实际生产中采用300℃的温度,除考虑温度对反应速率的影响外,还主要考虑
催化剂的催化活性
催化剂的催化活性
.若反应不使用催化剂,其他条件不变时,△H
不变
不变
(填“增大”、“减小”或“不变”).
(3)从合成塔分离出甲醇的原理与下列
C
C
操作的原理比较相符(填字母)
     A.过滤  B.分液  C.蒸馏  D.结晶
工业流程中一定包括“循环利用”,“循环利用”是提高效益、节能环保的重要措施.“绿色自由”构想技术流程中能够“循环利用”的,除K2CO3溶液和CO2、H2外,还包括
高温水蒸气或反应热
高温水蒸气或反应热

(4)若在实验室模拟“绿色自由”构想,则需要制取氢气.现要组装一套可以控制氢气输出速率的装置,则必需选用的下列仪器为
BCE
BCE
(填字母).

将氢气通入模拟合成塔前必须进行的操作是
检验氢气的纯度
检验氢气的纯度
(2011?烟台模拟)第三代混合动力车,可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮.汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车或下坡时,电池处于充电状态.
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,每生成1mol水蒸气放热569.1kJ.则该反应的热化学方程式为
C8H18(l)+25/2O2(g)═8CO2(g)+9H2O(g),△H=5121.9kJ?mol-1
C8H18(l)+25/2O2(g)═8CO2(g)+9H2O(g),△H=5121.9kJ?mol-1

(2)混合动力车目前一般使用镍氢电池,该电池中镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解质溶液.镍氢电池充放电原理示意如图,其总反应式为:H2+2NiOOH
放电
充电
2Ni(OH)2

根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH
增大
增大
(填“增大”、“减小”或“不变”),该电极的电极反应式为
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-

(3)汽车尾气的主要成分是一氧化碳和氮氧化物,治理尾气的方法之一是在排气管上安装催化转化器,发生如下反应:2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g);△H<0.
若在一定温度下,将2molNO、1molCO充入1L固定容积的容器中,反应过程中各物质的浓度变化如图所示.则从开始到达到平衡状态的过程中,平均反应速率v(CO2)=
0.027mol?L-1?min-1
0.027mol?L-1?min-1
(结果保留两位有效数字).
若保持温度不变,20min时向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡将
移动(填“向左”、“向右”或“不”). 20min时,若改变反应条件,导致N2浓度发生如图所示的变化,则改变的条件可能是
b
b
(填字母).
①加入催化剂      ②降低温度
③缩小容器体积      ④增加CO2的物质的量
A.只有①B.只有②C.只有③D.只有④
 0  20795  20803  20809  20813  20819  20821  20825  20831  20833  20839  20845  20849  20851  20855  20861  20863  20869  20873  20875  20879  20881  20885  20887  20889  20890  20891  20893  20894  20895  20897  20899  20903  20905  20909  20911  20915  20921  20923  20929  20933  20935  20939  20945  20951  20953  20959  20963  20965  20971  20975  20981  20989  203614 

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