14.厦深高铁开通后,把揭阳、普宁与珠三角、海西、长三角以最快速、最便捷、最高效的方式连接起来.揭阳们即将融入厦门和深圳两小时的经济圈,往福州、香港、广州延伸,也不到4个小时,从厦门转乘飞机到台湾也很便捷,因此,闽粤港台一日来回的生活圈可以形成,意义很大.高速铁路是一种安全舒适、低碳环保的运输方式,行驶在高速铁路上的列车称为动车,动车使用电动机提供动力,额定电压为2.5×104V,动车使用的电动机效率为80%.一列以250km/h速度行驶的动车消耗的电功率为4800kW,动车的速度越大,消耗的电功率越大.
(1)能源的种类繁多,人们从不同角度对能源进行分类.电能属于A
A.二次能源    B.可再生能源    C.化石能源    D.一次能源
(2)列车中的乘客看到车外的景物飞驰而过,这是以列车为参照物;
(3)高速列车进站速度要比普通列车大一些,为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些.这是因为列车进站时车体附近气流速度变大,压强变小(选填“大”或“小”);
(4)已知揭阳至深圳铁路线路长度约为572km,如果动车以250km/h的速度匀速从揭阳行驶到深圳,消耗的电能为10944kW•h;
(5)如图动车车身都设计成流线型,这样做的目的是减小阻力.
13.小梅同学测定标有“2.5V”灯泡的额定功率的实验,所用灯泡的电阻大约10Ω左右,滑动变阻器的最大阻值50Ω.
(1)如图是实验的实物电路,但连接不完整,请你完成电路的连接.要求两表量程选取合理,滑片向左移动灯变亮.
(2)正确连好电路后,闭后开关前应把滑动变阻器滑片的位置调到B端(填写“A端”或“B端”).
(3)闭合开关S,小明发现灯泡不发光,电流表有示数,电压表也有示数,其原因可能是D
A.小灯泡短路                          B.小灯泡的灯丝断了
C.小灯泡的灯座接触不良                 D.滑动变阻器进入电路中的阻值太大
(4)实际实验的有关记录与计算如表1
表1
实验次数123
电压(V)2.51.53.0
电流(A)0.240.160.26
功率(W)0.600.240.78
表2
实验次数123
电压(V)2.51.53.0
电流(A)0.240.160.26
灯丝电阻(Ω)10.429.3811.54
该同学注意到灯的亮度变化是:第一次比第二次亮,第三次比第一次更亮.根据他观察的现象和实验数据分析,①可得出电功率和灯的亮度的有关结论:灯泡功率越大,灯泡越亮.②灯泡的额定功率是0.60W;
(5)这个实验记录也可以用来计算灯丝的电阻,并完成了有关计算如表2
你认为,用上面三次灯丝电阻阻值的平均值,作为小灯泡正常发光时灯丝电阻的阻值是不可以的(选填“可以”或“不可以”);小梅又想了想,老师讲课时告诉大家:导体的电阻与电压、电流无关,怎么测出灯丝的电阻三次却不一样呢?请你对此作出可能性的解释:灯丝的电阻与温度有关.
 0  185643  185651  185657  185661  185667  185669  185673  185679  185681  185687  185693  185697  185699  185703  185709  185711  185717  185721  185723  185727  185729  185733  185735  185737  185738  185739  185741  185742  185743  185745  185747  185751  185753  185757  185759  185763  185769  185771  185777  185781  185783  185787  185793  185799  185801  185807  185811  185813  185819  185823  185829  185837  235360 

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