13.
在“测定滑轮组机械效率”实验中:
(1)在拉动弹簧测力计时,应注意使弹簧测力计做匀速直线运动.
(2)小宇同学用同一滑轮组测得下表的两组数据,则表中h1=0.10m,η1=80%,η2=85.7%;
(3)从实验数据和计算结果可以看出,用同一个滑轮组,所挂钩码越重,滑轮组的机械效率就越高;
(4)若用如图所示(a)、(b)滑轮组来提升同一个钩码,它们的机械效率较大的是a.
(1)在拉动弹簧测力计时,应注意使弹簧测力计做匀速直线运动.
(2)小宇同学用同一滑轮组测得下表的两组数据,则表中h1=0.10m,η1=80%,η2=85.7%;
(3)从实验数据和计算结果可以看出,用同一个滑轮组,所挂钩码越重,滑轮组的机械效率就越高;
| 实验次数 | 钩码重 G(N) | 拉力 F(N) | 钩码上升高度h(m) | 弹簧秤提升距离H(m) | 机械效率η |
| 1 | 2.0 | 0.5 | h1 | 0.50 | η1 |
| 2 | 3.0 | 0.7 | 0.12 | 0.60 | η2 |
12.青藏交直流联网工程是国家重点工程.2011年3月5日,载有200t电力设备的超大型运输车“公路列车”(全长约80m,有180个大轮子)从湖南衡阳出发,以很慢的速度驶向青藏高原,两个多月(行驶时间约600h)行驶了约3000km.下列说法正确的是( )
0 181428 181436 181442 181446 181452 181454 181458 181464 181466 181472 181478 181482 181484 181488 181494 181496 181502 181506 181508 181512 181514 181518 181520 181522 181523 181524 181526 181527 181528 181530 181532 181536 181538 181542 181544 181548 181554 181556 181562 181566 181568 181572 181578 181584 181586 181592 181596 181598 181604 181608 181614 181622 235360
| A. | 公路列车的平均速度约为50km/h | |
| B. | 公路列车安装有很多大轮子,是为了增大对路面的压强 | |
| C. | 公路列车在平直公路上匀速行驶时其牵引力大于阻力 | |
| D. | 公路列车超载对公路的损坏程度主要取决于对路面的压强 |