18.为了减轻驾驶员培训的压力,提高效率,节省能源,很多城市都引入了电脑三维驾驶模拟培训与实车训练相结合的方式,运用类似于“疯狂赛车”的游戏机,由计算机程序控制模拟出各种路况、气候、场景供学员培训.下面是某仿真型模拟驾驶训练器的部分数据:
模拟驾驶训练器的基本参数训练器配套蓄电池基本参数
车身质量(千克)50电  压(伏)12
轮胎数量(只)4充电时间(小时)10
轮胎宽度(毫米)200
额定电压(伏)12容量(安•小时)2400
额定功率(千瓦)0.6
(1)用模拟驾驶训练器模拟训练是利用了相对运动的原理,以模拟的场景(或模拟的地面)为参照物,训练器是运动的.
(2)当一名质量为70千克的学员坐在仿真型模拟驾驶训练器上时,测得该“轿车”每个轮胎与地面接触的长度约为50毫米(沿车长方向).请计算,此时该“轿车”对水平路面的压强多大?
(3)蓄电池充电时的能量转化是电能转化为化学能;若用充足电的蓄电池给模拟驾驶训练器供电,最多能供模拟驾驶训练器正常工作多长时间?
(4)在现实生活中,许多新驾驶员经常由于动作生疏,容易导致交通意外.当人遇到紧张或危险场面时,肾上腺激素就会大量产生,它能加快心跳节奏,扩张通往肌肉的血管,以应付紧急情况.
(5)按规定每位学员需在模拟驾驶训练器上训练10小时,折算实车训练相当于3小时,现测得实车训练每小时油耗为1.6升.某市去年一年培训人数为20万人,请问一年的这种模拟驾驶培训可节省汽油多少升?
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