题目内容
17.以下生活中的一些行为和措施,属于防止噪声危害的是( )| A. | 邻居家看电视时将音量开得很大 | |
| B. | 为增大摩托车发动机轰鸣声,故意将排气管锯掉一截 | |
| C. | 部分公交车司机习惯经常鸣笛 | |
| D. | 中考期间,考场附近的建筑工地禁止施工 |
分析 噪声是指妨碍人正常学习和生活的声音.生活中可以从三种渠道防治噪声:一是从声源处减弱,二是从传播过程中减弱,三是从人耳处减弱.
解答 解:A、邻居家看电视时将音量开得很大,会对我们的生活造成影响,造成了噪声污染,故A不合题意;
B、为增大摩托车发动机轰鸣声,故意将排气管锯掉一截,造成了噪声污染,故B不合题意;
C、部分公交车司机习惯经常鸣笛,会造成噪声污染,故C不合题意;
D、中考期间,考场附近的建筑工地禁止施工,属于在声源处防止噪声的产生,故D符合题意.
故选D.
点评 本题考查学生对噪声对生活的影响和噪声防治方法的掌握,相对比较简单,属于基础题.
练习册系列答案
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8.关于热机,下列说法中正确的是( )
| A. | 效率越高的热机功率也越大 | |
| B. | 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 | |
| C. | 减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 | |
| D. | 使用热值大的燃料可提高热机的效率 |
5.用实验室提供的常用器材(电源是一节干电池)测定置电阻的阻值时,小明与另外三位同学各自设计了下列甲、乙、丙、丁四个电路图1.

(1)小明连接好电路后,闭合开关S,移动滑动变阻器的滑片P,测得数据如下:
请你通过分折表格中的实验数据,推断小明在实验中所用的电路图是乙图;利用表中的数据可以计算出三个电阻值,小明该如何确定被测电阻的阻值?由欧姆定律分别得出被测电阻的阻值,然后求出平均值为3.2Ω
(2)另外三位同学连接好电路后,闭合开关S后移动滑片P时,分别出现了下列三种异常现象:
(A)电流表示数有变化,电压表示数几乎为零
(B)电流表示数几乎为零,电压表示数基本不变
(C)电流表烧坏
请你判断:按丙图连接的电路出现现象(A);按丁图连接的电路出现现象(B);按甲图连接的电路出现现象(C).
(3)在实验过程中,后来电压表不能使用,小明将滑动变阻器调到最大值作为定值电阻R0使用(R0值已知),设计了如图2所示的电路测量Rx阻值.测量时,只闭合开S1电流表示数I1,只闭合S2电流表示数I2,电阻Rx=$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}}$.(用I1、I2和R0表示)
(1)小明连接好电路后,闭合开关S,移动滑动变阻器的滑片P,测得数据如下:
| 电压表示数U/V | 0.6 | 0.8 | 1.0 |
| 电流表示数I/A | 0.2 | 0.24 | 0.30 |
(2)另外三位同学连接好电路后,闭合开关S后移动滑片P时,分别出现了下列三种异常现象:
(A)电流表示数有变化,电压表示数几乎为零
(B)电流表示数几乎为零,电压表示数基本不变
(C)电流表烧坏
请你判断:按丙图连接的电路出现现象(A);按丁图连接的电路出现现象(B);按甲图连接的电路出现现象(C).
(3)在实验过程中,后来电压表不能使用,小明将滑动变阻器调到最大值作为定值电阻R0使用(R0值已知),设计了如图2所示的电路测量Rx阻值.测量时,只闭合开S1电流表示数I1,只闭合S2电流表示数I2,电阻Rx=$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}}$.(用I1、I2和R0表示)
12.一实心铁球浸没在水中受到的浮力为F1,漂浮在水银面上受到的浮力为F2,则F1与F2的关系是( )
| A. | F1=F2 | B. | F1<F2 | C. | F1>F2 | D. | 无法判断 |
9.
如图所示四缸发动机工作原理,内燃机通过连杆把四个气缸的活塞连在一根曲轴上,并使各气缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个气缸在做功,其他三个气缸分别在做吸气、压缩和排气工作.次四缸发动机的主要技术指标如下表所示,其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单杠排量,它取决于活塞的面积与活塞上下运动的距离,当发动机以最大功率工作时,曲轴转速为5500r/min,汽油的热值为4.6×107J/kg,求:
(1)这辆车发动机的单杠排量v0为多少;
(2)在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,当发动机以最大功率工作时,在每一个做功冲程里,燃气对活塞所做的功W1为多少;
(3)试求这两汽车的发动机以最大功率工作时,做功冲程中燃气对活塞的平均压强;
(4)若该发动机以最大功率工作时,每分钟消耗汽油0.33kg,则此发动机的效率为多少?
| 排量 | 1.6L |
| 最大功率 | 66kw |
(2)在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,当发动机以最大功率工作时,在每一个做功冲程里,燃气对活塞所做的功W1为多少;
(3)试求这两汽车的发动机以最大功率工作时,做功冲程中燃气对活塞的平均压强;
(4)若该发动机以最大功率工作时,每分钟消耗汽油0.33kg,则此发动机的效率为多少?
6.
交流与评估是科学探究的一个重要环节.光明中学的同学,利用如图所示的实验装置做“测滑轮组机械效率”实验,安装好实验器材后,记下钩码和拴住弹簧秤的线端原先的位置,然后竖直向上匀速提起弹簧秤,读出拉力的大小,测出钩码和拴住弹簧秤的线端上移的距离.实验完成后,进行了小组交流,下表是各小组的实验数据记录:
请你对表中各小组的实验数据进行分析比较,回答下列问题:
(1)实验中影响滑轮组效率的主要因素是什么?钩码重与动滑轮重.
(2)1、2两个小组的动滑轮重相同,提起的钩码重也相同,测出的滑轮机械效率却不同,原因不可能是D
A.滑轮和轮与轴间的摩擦力大小不同
B.测拉力时没有使测力计匀速上升
C.测拉力时拉力的方向没有竖直向上
D.钩码被提升的高度不同
(3)请你就如何提高滑轮组的机械效率提出自己的建议(要求写两点):
选用较轻的动滑轮组装滑轮组;对于给定的滑轮组,通过增大提起的物重提高效率.
请你对表中各小组的实验数据进行分析比较,回答下列问题:
| 实验小组 | 钩码重G(N) | 动滑轮G′(N) | 拉力F(N) | 滑轮组的机械效率η |
| 1 | 0.5 | 0.4 | 0.35 | 47.6% |
| 2 | 0.5 | 0.4 | 0.38 | 43.9% |
| 3 | 1 | 0.6 | 0.62 | 53.8% |
| 4 | 1 | 0.8 | 0.71 | 46.9% |
| 5 | 2 | 0.6 | 0.98 | 68.0% |
| 6 | 2 | 0.8 | 1.06 | 62.9% |
(2)1、2两个小组的动滑轮重相同,提起的钩码重也相同,测出的滑轮机械效率却不同,原因不可能是D
A.滑轮和轮与轴间的摩擦力大小不同
B.测拉力时没有使测力计匀速上升
C.测拉力时拉力的方向没有竖直向上
D.钩码被提升的高度不同
(3)请你就如何提高滑轮组的机械效率提出自己的建议(要求写两点):
选用较轻的动滑轮组装滑轮组;对于给定的滑轮组,通过增大提起的物重提高效率.