题目内容
19.如图甲所示的滑轮组,匀速提起重力为300N的物体A,所用的拉力为200N,人的重力为500N,两只脚与地面的总接触面积为0.04m2.(不计绳重和摩擦),求:(1)动滑轮的重力多大?
(2)将物体A浸没在水中匀速提升时,人对地面的压力为400N,物体A的密度多大?
(3)用这个滑轮组匀速提升另一个高为1m的竖放在水中的圆柱体B时,人拉力的功率与时间关系图象如图所示,求13s时人对地面的压强多大?
分析 (1)从图中可以看出连接动滑轮绳子的股数,不计绳重和摩擦,根据F=$\frac{1}{n}$(G+G动)求出动滑轮的重力;
(2)根据力的平衡和力的相互性求出人对绳子的拉力,进而得出滑轮组对物体A的拉力,利用阿基米德原理求出物体A的体积,
根据重力公式求出物体A的质量,然后利用密度公式求出物体A的密度;
(3)根据图象可以得出圆柱体B从上表面刚露出水面到下表面刚离开水面所用时间和上升的高度,根据速度公式求出其上升速度,进而得出绳子自由端移动的速度,
再从图象找出13s时人拉力的功率,根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv的变形公式求出此时人对绳子的拉力,根据力的作用是相互的求出人对地面的压力,最后根据p=$\frac{F}{S}$求出13s时人对地面的压强.
解答 解:(1)由图可知,连接动滑轮绳子的股数n=2,
因为不计绳重和摩擦,由F=$\frac{1}{n}$(G+G动)得,
动滑轮的重力:
G动=nF-GA=2×200N-300N=100N.
(2)将物体A浸没在水中匀速提升时,人对绳子的拉力:
F′=G人-F压=500N-400N=100N,
滑轮组对物体A的拉力:
FA=nF′-G动=2×100N-100N=100N,
物体A浸没在水中受到的浮力:
F浮=GA-FA=300N-100N=200N,
由F浮=ρ水gV排得,物体A排开水的体积:
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{200N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=0.02m3,
因为物体A浸没在水中,所以物体A的体积VA=V排=0.02m3,
由G=mg得,物体A的质量:
mA=$\frac{{G}_{A}}{g}$=$\frac{300N}{10N/kg}$=30kg,
则物体A的密度:
ρA=$\frac{{m}_{A}}{{V}_{A}}$=$\frac{30kg}{0.02{m}^{3}}$=1.5×103kg/m3.
(3)由图象可知,第10s时圆柱体B的上表面刚露出水面,
第15s时圆柱体B的下表面刚离开水面,所用时间t=15s-10s=5s,
圆柱体B上升的距离sB=hB=1m,
则圆柱体B的上升速度:
vB=$\frac{{s}_{B}}{t}$=$\frac{1m}{5s}$=0.2m/s,
绳子自由端移动的速度:
v绳=nvB=2×0.2m/s=0.4m/s,
由图象可知,10~15s功率随时间均匀增大,在5s时间内功率增大了140W-100W=40W,
则每秒增大的功率为$\frac{40W}{5}$=8W,
所以,第13s时人拉力的功率:P13=100W+8W×3=124W,
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv得,此时人对绳子的拉力:
F拉=$\frac{{P}_{13}}{{v}_{绳}}$=$\frac{124W}{0.4m/s}$=310N,
根据力的作用是相互的,绳子拉人的力F拉′=310N,
则人对地面的压力:
F压=F支=G人-F拉′=500N-310N=190N,
则13s时人对地面的压强:
p=$\frac{{F}_{压}}{S}$=$\frac{190N}{0.04{m}^{2}}$=4750Pa.
答:(1)动滑轮的重力为100N;
(2)物体A的密度为1.5×103kg/m3;
(3)13s时人对地面的压强为4750Pa.
点评 本题考查了滑轮组绳子拉力的计算、阿基米德原理,密度公式、速度公式功率公式、力的作用的相互性及压强公式等知识综合应用,关键是从图中获得有效的信息,尤其是第(3)问分析出圆柱体B的从露出水面到离开水面时上升的高度是本题的难点所在,综合性强,难度较大.
电动平衡车
电动平衡车,又称体感车(如图甲),是一种时尚代步工具.它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡.电动平衡车采用站立式驾驶方式,通过身体重心和操控杆控制车体运行,采用锂电池组作为动力来源驱动左右两个电动机行驶,下表为某品牌电动平衡车部分技术参数,能量密度是指电池单位质量所输出的电能.
| 锂电池能量密度 | 0.25kW•h/kg | 自重 | 12kg |
| 锂电池的总质量 | 2kg | 最大载重 | 90kg |
| 每个电动机的最大输出功率 | 350W | 舒适速度 | 可达18km/h |
| 电动机的能量转化效率 | 75% | 陡坡 | 15° |
(1)当人驾驶电动平衡车在水平路面上匀速直线运动时,下列说法中错误的是C.
A.平衡车轮胎上的花纹是为了增大摩擦
B.平衡车刹车时由于具有惯性不能立即停止下来
C.平衡车的重力与地面对平衡车的支持力是一对平衡力
D.人对平衡车的压力与平衡车对人的支持力是一对相互作用力
(2)质量48kg的小明驾驶电动平衡车时,若每只轮胎着地面积约25cm2,此时多水平地面压强是1.2×105Pa(取g=10N/kg)
(3)若小明驾驶电动平衡车在水平路面上以18km/h的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.1倍,当耗能为锂电池总储存能量的50%时,每个电动机的平均输出功率为150W.平衡车行驶的路程是11.25km.
(4)如图乙所示,科技兴趣小组为平衡车设计的转向指示灯电路,电路中电源电压恒为6V,指示灯L1、L2的规格均为“6V 6W”,R0为定值电阻,电磁铁线圈及衔接的阻值忽略不计,不考虑指示灯电阻随温度的变化,当单刀双掷开关S与“1”接通后,左转指示灯L1会亮暗交替闪烁,在上述过程中,左转指示灯L1两端实际电压UL随时间t变化规律如图丙所示.
①当单刀双掷开关S与“1”接触时,电磁铁中电流通过,左转指示灯L1发光较暗(选填“较亮”或“较暗”),接着,衔铁被吸下,触电A与B接通,电磁铁和电阻R0被短路,左转指示灯L1发光较亮(选填“较亮”或“较暗”),此时,由于电磁铁中没有电流通过,衔铁被弹簧拉上去,触电A与B分离,电磁铁中又有电流通过,随后电磁铁又将衔铁吸下,如此循环,左转指示灯L1会亮暗交替闪烁.
②单刀双掷开关S与“1”接通,触电A与B分离时,电磁铁上端是N极,定值电阻R0的阻值为24Ω;③在单刀双掷开关S与“1”接通情况下,左转指示灯L1亮暗交替闪烁工作1min,则整个电路消耗的电能为168J.
| A. | 电流表A1示数变大,电压表V示数不变 | |
| B. | 电压表V示数与电流表A2示数比值变大 | |
| C. | 电压表V示数与电流表A2示数比值变小 | |
| D. | 电流表A1和电流表A2示数的差值保持不变 |
| A. | 该合金球的体积为1×10-4m3 | |
| B. | 该合金球空心部分的体积为1×10-4m3 | |
| C. | 该合金球进入水中后,容器底部所受压强增加100Pa | |
| D. | 该合金球排开水的重为2N |
(1)连接电路时,滑动变阻器滑片P要移到最A端(选填“A”或“B”).
(2)闭合开关,调节滑动变阻器的滑片P,使电流的示数如图乙所示,此时电路中的电流为0.36A.
(3)将5Ω定值电阻换乘10Ω定值电阻,闭合开关,为了保持电压表的示数不变,应将滑动变阻器的滑片P向A(选填“A”或“B”)移动,记录此时各表的示数.
(4)将10Ω定值电阻换成20Ω定值电阻,重复步骤(3),实验记录的多组数据如表1所示.分析数据可得结论是电压一定时,通过导体中的电流与电阻成反比.
| 实验次数 | 定值电阻(Ω) | 电流表示数(A) |
| 1 | 5 | |
| 2 | 10 | 0.18 |
| 3 | 20 | 0.09 |
(6)若用该电路测量额定电压为2.5V小灯泡功率,测得数据如表2所示.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电压U/V | 0.4 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 电流I/A | 0.08 | 0.16 | 0.19 | 0.22 | 0.24 |
②为完成整个实验,应该选取最大阻值不小于32.5Ω的滑动变阻器.
| A. | 电压表的示数变小 | B. | 电流表的示数变小 | ||
| C. | 小灯泡变亮 | D. | 电路的总功率变大 |