题目内容
10.| A. | 通过两金属丝串联的方式,可控制金属丝两端电压和通电时间相同 | |
| B. | 通过煤油升高的温度,反映金属是产生热的多少 | |
| C. | 可将烧瓶中的没有替换成水,同等条件下,由于水的比热大,温度计示数变化会更大 | |
| D. | 借助图示装置,可以探究电热与电流、电阻的关系 |
分析 (1)根据串联电路的电流和电压规律分析;
(2)根据转换法分析;
(3)根据公式Q=cm△t分析;
(4)根据控制变量法分析.
解答 解:
钢丝和镍铬合金丝的长度、横截面积均相同,在钢丝的电阻要小于镍铬合金丝的电阻;
A、两金属丝串联,则金属丝的电流和通电时间相同,电阻不同,两端的电压不同,故A错误;
B、金属丝产生的热量越多,煤油升高的温度越高,所以可以通过煤油升高的温度来反映金属是产生热的多少,这是转换法,故B正确;
C、在水和煤油的质量相同、吸热相同时,水的比热容大于煤油的比热容,由Q=cm△t可知,水升高的温度要低于煤油升高的温度,故C错误;
D、电路为串联电路,金属丝的电流和通电时间相同,电阻不同,可以探究热量与电阻的关系;电路中有滑动变阻器,能改变电路中的电流,故也可以探究热量与电流的关系,故D正确.
故选BD.
点评 该题考查了控制变量法和转换法在焦耳定律实验中的应用,注意两导体串联时电流相等,导体产生热量的多少是通过温度计示数的变化来反映的.
练习册系列答案
相关题目
18.
在做“电流通过导体时产生的热量与什么因素有关”的实验时采用了如图所示的实验装置.两个透明的容器中密闭了等量的空气.U型管中液面变化反映了密闭空气温度的变化.则该实验( )
| A. | 运用了放大法的思路 | B. | 可研究热量跟电阻的关系 | ||
| C. | 可研究热量跟电流的关系 | D. | 空气换成煤油后,效果会更明显 |
5.
如图甲、乙两套装置,每个滑轮的质量均相等且绳重和摩擦不计.用它们分别将重力为G1G2的重物匀速提升相同高度,若竖直向下的拉力、拉力所做的功和两套装置的机械效率分别用F1、F2,W1、W2和η1、η2表示;则下列说法不正确的是( )
| A. | 若G1=G2,则η1=η2 | B. | 若F1=F2,则η1=η2 | C. | 若F1=F2,则G1<G2 | D. | 若G1=G2,则W1=W2 |
2.
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,从2016年4月1日浙江已执行国五排放标准.相比“国四”标准,新标准总质量不超过3500kg轻型汽油车和轻型柴油车氮氧化物排放可以降低25%,总质量超过3500kg的重型柴油车氮氧化物排放可以降低43%.有测试表明,一些城市空气中PM2.5的20%左右来自机动车尾气.另外按照国五标准,标记辛烷值的汽油牌号从90、93、97号系列将会调整为89、92、95号系列.
下表是某市推出的一款纯电动汽车与同型号内燃机汽车对比的测试数据(测试过程认为做匀速直线运动).(汽油的热值4.6×107J/kg).
①请计算内燃机汽车每百公里消耗的汽油质量及其效率?
②根据题目信息,说出这种纯电动汽车节能与环保主要体现在哪些方面(至少各回答一个)?
下表是某市推出的一款纯电动汽车与同型号内燃机汽车对比的测试数据(测试过程认为做匀速直线运动).(汽油的热值4.6×107J/kg).
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
②根据题目信息,说出这种纯电动汽车节能与环保主要体现在哪些方面(至少各回答一个)?