题目内容
11.火车站边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.其原因是火车急速驶过车站时,安全线以内的空气流速较快,压强较小,易发生安全事故.马德堡半球实验证明了大气压的存在.分析 流体的压强跟流体的速度有关,流速越大,压强越小.从人的内侧和外侧受到的压强进行考虑.
著名马德堡半球实验是验证大气压强存在的实验;著名托里拆利实验是测得大气压值的实验.
解答 解:
当列车驶进站台时,会带动人和车之间的空气流动速度加快,根据流体压强与流速的关系可知:安全线以内的地方空气流速较大,压强较小,
而此时人外侧的空气流动速度慢,根据流体压强与流速的关系可知,人外侧空气流速慢压强大,而内侧流速快压强小,会产生一个向内侧的压强差,将人推向火车,易出现危险.
历史上著名实验马德堡半球实验是验证大气压存在的实验.
故答案为:较小;大气压.
点评 此题考查流体压强和流速的关系、大气压的存在,要求掌握流体压强和流速的关系,能解释有关问题.明确火车经过时造成人两侧空气流速的不同是解决此题的关键.
练习册系列答案
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